Redakcja

Volvo XC40 i XC40 Recharge mają takie same nadwozia i napęd na cztery koła, ale model elektryczny z silnikami wytwarzającymi łącznie 408 KM jest dwa razy mocniejszy od spalinowego.

Potężne SUV-y o potężnej mocy, choć e-tron ma o ponad 100 koni więcej – to jedyna z czterech par, w której auto elektryczne kosztuje mniej niż spalinowe.

Dwa potężne SUV-y z silnikami o mocy 400 KM zadziwiają nie tylko osiągami i właściwościami jezdnymi – cena elektrycznego Jaguara I-Pace jest niższa niż spalinowego Jaguara F-Pace.

Hybrydowa Kia Niro PHEV staje do walki z elektryczną e-Niro. To pojedynek na oszczędność. Zarówno elektryk, jak i hybryda zadowalają się umiarkowaną ilością paliwa. Jednak ogólny bilans wypada na korzyść Niro z silnikiem spalinowym.

DS 9, elegancka limuzyna z Francji, pojawia się teraz w mocniejszych wersjach silnikowych, co ma jej ułatwić zmagania z konkurentami. Wrażenia z jazdy modelem E-Tense 360 z napędem na cztery koła.

Obydwa modele mają silniki o podobnej mocy, ale to spalinowy uzyskuje lepsze przyspieszenie. Benzynowy crossover jest też o 30 tys. zł tańszy od elektrycznego.

Mały, zgrabny, sympatyczny – taki jest z zewnątrz. Po bliższym poznaniu okazuje się, że Suzuki Jimny od dalekich podróży autostradą woli zadania w terenie.

Wprowadzanie zmian stylistycznych i wyposażeniowych to rutynowe działanie przy liftingu każdego modelu – także Skody Kodiaq. Większą nowością jest mocny benzynowy silnik wersji RS.

Za 15 lat w Unii Europejskiej ma zostać wprowadzony zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Czy do tego czasu stanieją auta elektryczne i jak będziemy z nich korzystać?

Przejechać Amerykę od Atlantyku po Pacyfik! Można, ale po co? Lepiej spenetrować dokładnie jeden, smakowity turystycznie, region. W Kalifornii nudzić się nie będziesz – podróż z pustyni w ośnieżone góry zajmuje tylko parę godzin.

Nie potężna V-ósemka, nie diesel o wysokim momencie obrotowym, lecz duet złożony z silników benzynowego i elektrycznego napędza nowego Jeepa Compassa. Model z oznaczeniem 4xe to obok Renegade’a pierwsza hybryda typu plug-in tej marki.

„Nadszedł właściwy czas” – wódz plemienia Czirokezów, Chuck Hoskin Jr. wezwał zarząd Jeepa do zmiany nazwy popularnych SUV-ów. Producent odmawia, ale szef koncernu Stellantis, Carlos Tavares, niczego nie wyklucza.