Redakcja

Insignia Sports Tourer ze 136-konnym dieslem to dobre auto na dalekie trasy. Jego zalety i wady poznajemy podczas pierwszej jazdy.

Zapomnijcie o Bugatti Veyronie, Ferrari La Ferrari, Porsche 918 czy McLarenie P1! Żaden z nich nie jest w stanie przebić Regery pod względem liczby koni mechanicznych. Nawet Chiron ze stajni Bugatti zostaje nieco w tyle. 

VW Arteon ma być autem wielkim i eleganckim, a pod względem właściwości jezdnych mocno różnić się od Passata. Czy mu się to udaje sprawdzamy podczas podróży nad jezioro Garda. 

W 2018 roku BMW pokaże nowe coupe – na przekór dotychczasowym oznaczeniom, nie będzie to „szóstka” lecz „ósemka”. Jechaliśmy modelem koncepcyjnym.

Minie jeszcze kilka miesięcy zanim pojawią się na ulicach – dlatego nowymi Range Roverem Velarem i Volvo XC60 drugiej generacji przyjechaliśmy do studia fotograficznego, by już teraz bliżej im się przyjrzeć. Miłośnicy luksusowych SUV-ów mogą wyczekiwać lata, bo wtedy ruszy sprzedaż tych aut.

Skoda zachęcona sukcesem Kodiaqa wysyła na drogi jego młodszego brata. Karoq w sprzedaży pojawi się dopiero w listopadzie, ale my już teraz mieliśmy okazję odbyć pierwszą przejażdżkę podczas ostatnich testów przed wprowadzeniem auta na rynek.

Niedawny lifting Golfa dotyczył wszystkich wersji tego modelu, w tym tej z napędem elektrycznym. Teraz e-Golf ma nieco większą moc i większą pojemność akumulatorów, więc potrafi zajechać dalej.

Skoda zamierza wprowadzić w 2020 roku na rynek swój pierwszy model z napędem elektrycznym. Na wystawie Auto Shanghai w kwietniu 2017 r. pokaże jego wersję studyjną. 

Jaguar przygotowuje całą serię nowych modeli, jest wśród nich także crossover z napędem elektrycznym. I-Pace ma się pojawić w sprzedaży w 2018 roku  i konkurować z Teslą Modelem X. Oto pierwsze spotkanie z elektrycznym SUV-em.

Na nową wersję Audi S5 czekaliśmy wiele lat. Sprawdziliśmy odmianę S5 Cabriolet z silnikiem 3.0 V6 turbo o mocy 354 KM.

Volvo długo kazało czekać na nowe XC60, ale teraz po 9 latach od wprowadzenia modelu pierwszej generacji jego następca jest już gotowy.

Mała manufaktura Ruf pokazała w Genewie zupełnie nowe sportowe auto. Ruf CTR ma silnik o mocy 710 KM i bardzo przypomina Porsche. To nie przypadek.