Redakcja

Są samochody pierwszego planu – i są te w tle. Suzuki Vitara należy do drugiej grupy. Nie woła o uwagę, ale niektórych kierowców będzie potrafił do siebie przekonać.

W pierwszym teście ocenialiśmy Mercedesa GLA w topowej wersji z napędem 4x4, teraz garść wrażeń z jazdy wersją z podstawowym silnikiem benzynowym i z przednim napędem.

Kiedy mierzysz czas przejazdu okrążenia, przyczepność jest tak samo ważna jak moc. O wciąż niedocenianym tak jak na to zasługuje ogumieniu – na przykładzie opon Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Jeśli ktoś uzna to porównanie za kontrowersyjne, to niech tak będzie. Nie mogliśmy się jednak powstrzymać, żeby nie postawić elektrycznego Porsche Taycana Turbo S naprzeciw czterodrzwiowego Mercedesa-AMG GT 63 S z jego fantastyczną „V8”.

Chcąc użyć sformułowania „jedna z najważniejszych premier roku”, często pytamy siebie, czy jest uzasadnione. Tym razem nie mamy żadnych wątpliwości. W teście najnowsza Skoda Octavia w wersji kombi i z silnikiem 1.5 TSI.

Oto R32, czyli najmocniejsza wersja Volkswagena Golfa piątej generacji. Przypominany wrażenia z jazdy tym samochodem z 2008 roku. 

Wygląda niepozornie, jednak podczas konstruowania Clio E-Tech Renault zarejestrowało 150 patentów. Czy mogliśmy nie wskoczyć za kierownicę hybrydowego Clio, nawet jeśli to dopiero egzemplarz przedprodukcyjny?

Po raz kolejny przekonujemy się, że Peugeota 508, pomimo kilku wad, np. ciasnego wnętrza z tyłu, po prostu nie da się nie lubić. Najnowszy dowód to hybryda typu plug-in.

Dziś po 12 latach od testu BMW M3 E92 okazuje się nasz zachwyt nad tym modelem nie był przesadny. Ostatnia wolnossąca generacja BMW M3 w nienagannym stanie dziś kosztuje nawet 200 tys. zł. 

Pomimo niezwykle licznej i mocnej konkurencji, Seat Tarraco znajduje sposób, żeby się wyróżnić. Raport z jazdy wersją z benzynowym 2.0 TSI o mocy 190 KM.

Wierząc niektórym opiniom można by pomyśleć, że turbodiesel już zaraz zniknie z powierzchni Ziemi. Nic bardziej mylnego, a najlepszym dowodem jest BMW 320d.

Od debiutu Nissana Juke’a w 2010 roku nie tyle świat się zmienił, ile Juke go zmienił. Model nowej generacji to jedna z najważniejszych premier tego roku, dlatego witamy go w najlepszy sposób jaki znamy – testem.