Redakcja

Pomimo niezwykle licznej i mocnej konkurencji, Seat Tarraco znajduje sposób, żeby się wyróżnić. Raport z jazdy wersją z benzynowym 2.0 TSI o mocy 190 KM.

Wierząc niektórym opiniom można by pomyśleć, że turbodiesel już zaraz zniknie z powierzchni Ziemi. Nic bardziej mylnego, a najlepszym dowodem jest BMW 320d.

Od debiutu Nissana Juke’a w 2010 roku nie tyle świat się zmienił, ile Juke go zmienił. Model nowej generacji to jedna z najważniejszych premier tego roku, dlatego witamy go w najlepszy sposób jaki znamy – testem.

W Audi Q5 16 tysięcy kilometrów po obwodzie Australii można przejechać w dwa tygodnie, chociaż żeby nabrać pojęcia o tym, gdzie się jest i co się ogląda, lepiej na tę podróż przeznaczyć trzy miesiące. My proponujemy krótszą drogę i w znacznie krótszym czasie. Odcinek od Sydney do Cairns to Australia w pigułce.

BMW 3, Mercedes S, Subaru Outback – i Volkswagen Golf. Modeli, od których powstały całe klasy aut jest niewiele, a debiut każdego z nich to wydarzenie. W pierwszej jeździe nowy VW Golf, czyli jeden z najważniejszych samochodów nie tylko tego roku, ale najbliższych siedmiu lat.

Wszystkie wersje Porsche Macana mają silniki turbo, ale tylko topowa odmiana ma turbo w nazwie. Świeżo po face liftingu Macan Turbo nie tyle pokazuje nam, ile raczej przypomina na co go stać.

Corsa to od lat jeden z najpopularniejszych samochodów Opla. Model najnowszej generacji miał pojawić się już przynajmniej rok temu, los jednak chciał inaczej. W końcu jest – nowa i błyszcząca Corsa ze 100-konnym silnikiem 1.2 Turbo w teście.

Świat nie kończy się na Nissanie Qashqaiu i Skodzie Karoq. Nie kończy się nawet na Porsche Cayenne i Rolls-Royce’ie Cullinanie. Świat SUV-ów jest znacznie bardziej różnorodny – oto SUV-y z innego świata. Wybór czysto subiektywny.

Dopracowany, solidny, funkcjonalny i przestronny – żadne z tych określeń nie sprawia, by tętno kierowcy przyspieszało. A właśnie w nich VW Passat upatruje swoje największe zalety.

Wrażenia z jazdy nowym Fordem Pumą w topowej wersji z silnikiem 1.0 EcoBoost o mocy 155 KM.

Do świata samochodów weszła przebojem oferując przyszłość, kiedy inni tkwili w teraźniejszości. Dziś Tesla ma trzy modele i szykuje się do wprowadzenia kolejnych. A więc – w pierwszym teście Tesla Model 3 w wersji Long Range.

Na co dzień poruszamy się w świecie, w którym mamy do czynienia z mocami od kilkudziesięciu do kilkuset koni mechanicznych. Jednak zarówno poniżej, jak i powyżej tego obszaru są całe światy, w których rządzi moc. W ramach swego rodzaju zabawy proponujemy małe porównanie mocy – od rowerzysty do najpotężniejszej rakiety w historii świata.