Redakcja

Chociaż od lat wieszczy się im rychły koniec, silniki wolnossące jakoś nie chcą wyginąć. Audi R8, Ford Mustang, Mazda MX-5 i Porsche Cayman to cztery modele, których jednostki nabierają powietrza bez pomocy sprężarki. Mają od czterech do dziesięciu cylindrów.

Wśród premier ubiegłego roku, jednej większej od drugiej, prezentacja nowej Dacii Sandero przeszła jakby trochę niezauważona. Oddajemy jej więc honor teraz – w pierwszej jeździe Sandero Stepway z silnikiem 1.0 turbo.

Turbodiesel, osiem cylindrów, wysoka moc i jeszcze wyższy moment obrotowy. V8 TDI w Volkswagenie Touaregu to znakomity przykład, jak sam silnik może sprawić, że dobre auto staje się wybitne.

Dacia właśnie wprowadziła do oferty wersje modeli z fabrycznie montowaną instalacją LPG. Wrażenia z jazdy Sandero Stepway.

Do salonów niebawem trafi odświeżone Porsche Panamera, a my model sprzed face liftingu żegnamy ostatnim, krótkim raportem z jazdy.

Większy brat Qashqaia, czyli Nissan X-Trail, już niedługo będzie wyposażany tylko w benzynowy silnik 1.3 turbo o mocy 160 KM. Wrażenia z jazdy.

Świat, a my z nim, czekał na ten samochód bardzo długo. Oto najnowszy Land Rover Defender – tu i teraz w naszym teście. Legenda nie tyle powraca, ile przyjmuje inną, nową jeśli ktoś woli, formę.

Nasi skandynawscy koledzy, jurorzy plebiscytu „car of the year”, co roku przeprowadzają prosty test. Rozpędzają samochód, by sprawdzić, czy będzie on w stanie sam wyhamować przed przeszkodą.

Rzadko zdarza się, że tuż po dużym raporcie z jazdy publikujemy test, jednak w tym wypadku nie mogliśmy tego nie zrobić. Chodzi przecież o samochód, na który świat czeka od kilku lat. Oto jakich wrażeń z polskich dróg dostarcza Volkswagen ID.3.

Są samochody pierwszego planu – i są te w tle. Suzuki Vitara należy do drugiej grupy. Nie woła o uwagę, ale niektórych kierowców będzie potrafił do siebie przekonać.

W pierwszym teście ocenialiśmy Mercedesa GLA w topowej wersji z napędem 4x4, teraz garść wrażeń z jazdy wersją z podstawowym silnikiem benzynowym i z przednim napędem.

Kiedy mierzysz czas przejazdu okrążenia, przyczepność jest tak samo ważna jak moc. O wciąż niedocenianym tak jak na to zasługuje ogumieniu – na przykładzie opon Michelin Pilot Sport Cup 2 R.