Rozwiń

Alexandre Darracq, jeden z założycieli marki, w 1906 roku założył firmę sprzedającą samochody, która trzy lata później przekształciła się w fabrykę Darracq. W 1910 roku firma wpadła w kłopoty finansowe i została przejęta przez Lombardi, a firmę nazwano Alfa (od Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). W 1918 roku kierownictwo objął inżynier Nicola Romeo. Wtedy połączono jego nazwisko z nazwą Alfa i od tej pory zaczęto wykorzystywać nazwę Alfa Romeo.

W latach 20. samochody Alfa Romeo zaczęły startować w wyścigach, po raz pierwszy w 1911 roku w Targa Florio, wystawiając dwa modele z silnikami o mocy 24 KM. Później auta miało po 30 KM. Alfa w wyścigach odnosiła niemałe sukcesy, częściowo dzięki utalentowanemu kierowcy - Enzo Ferrari. W 1933 roku firmę upaństwowiono, jednak z zachowaniem autonomii. Po wojnie powrócono do wyścigów. Po wprowadzeniu nowej formuły wyścigów (Formuły 1) Alfa Romeo wygrała pierwsze w historii Grand Prix z modelem 158 Alfetta. Alfa Romeo jest znana także z rajdów samochodowych, wyścigów samochodów turystycznych, a także Formuły 3. Włoska marka zasłynęła w świecie motoryzacyjnym wieloma rozwiązaniami technicznymi. Jako pierwsza zastosowała m.in. podwójny wałek rozrządu (DOHC), elektryczne wtryski, tarcze hamulcowe na wszystkich czterech kołach oraz pierwszego diesla Common rail. Model GTV miał jako pierwszy rozkład masy 50:50. W 1986 roku Alfa Romeo została przejęta przez Fiata. Obecnie Alfa jest marką niszową na rynku, jednak koncern Fiata ogłosił rewitalizację Alfy Romeo. Sukcesywnie będą wprowadzane nowe modele, a obecnie w ofercie znajdują się 3: MiTo, Giulietta i sportowe 4C.