Audi

Rozwiń
Historia marki Audi sięga jeszcze XIX wieku, ale nazwa "Audi" (łac. słuchać, nasłuchiwać) pojawiła się dopiero w 1910 roku, kiedy August Horch założył przedsiębiorstwo "Audi Automobilwerke GmbH". Pierwszym modelem wyprodukowanym pod nazwą Audi był Type A z 1910 roku. Był luksusowym autem typu "Sport-Phaeton" z odkrytym dachem i 22-konnym silnikiem. Do 1932 roku, kiedy Audi przekształciło się w Auto Union, marka wyprodukowała jeszcze takie modele jak: Type B, Type C, Typ K, czy Typ M z sześciocylindrowym silnikiem.
Dzisiejsze logo, czyli cztery pierścienie pojawiło się w 1932 roku, które oznaczało połączenie czterech firm: Audi, Horch, Wanderer i DKW. Właśnie wtedy powstała nazwa Auto Union. To właśnie ta firma zleciła Ferdynandowi Porsche skonstruowanie samochodu wyścigowego, który mógłby konkurować z Mercedesami. Tak powstał P-Wagen, który początkowo miał 16 cylindrów i 260 KM, a później 300 KM. W 1934 Hans Stuck von Villiez, kierując P-Wagenem, pobił na berlińskim torze Avus rekord w jeździe godzinnej osiągając średnią prędkość 216,7 km/h. II Wojna Światowa zahamowała produkcję aut osobowych w Auto Union, produkowano jedynie pojazdy militarne. Po wojnie firma znajdowała się w strefie sowieckiej. W dawnej fabryce Horcha w Zwickau, na granicy z Polską, NSU, które połączyło się z Auto Union, produkowało Trabanta. Pod koniec lat 50. Auto Union zostało w całości przejęte przez spółkę Daimler-Benz AG. W 1964 roku VW odkupił część akcji i rok później powstał pierwszy powojenny samochód z czterema pierścieniami w logo - DKW F102. W 1968 roku zaprezentowano całkiem nowy, samodzielnie zaprojektowany przez Audi model 100. 1 stycznia 1985 roku Audi NSU Auto Union AG przyjęło nazwę AUDI AG. W tym samym czasie przedsiębiorstwo przeniosło siedzibę z Neckarsulm do Ingolstadt. W tej formie i miejscu firma istnieje do dzisiaj. Audi, w koncernie VW, od lat 2000 tworzy nowe modele Seata i Lamborghini. Dziś firma Audi znana jest przede wszystkim ze słynnego napędu quattro oraz mocnych silników diesla. Audi jest jedną z niewielu firm, które produkuje zarówno małe samochody miejskie (A1 i A3) i supersportowe (R8).

Modele marki Audi

100
100
80
80
A1
A1
A2
A2
A3
A3
A4
A4
A5
A5
A6
A6
A7
A7
Zobacz wszystkie modele marki Audi

Testy samochodów marki Audi

dwa-pokolenia Porównanie 1 sierpnia 2021, 15:00

Z ARCHIWUM AMIS - Audi Quattro i Audi TT, Mercedes 560 SEL i W221, BMW 2002 i seria 1

Trzy duety. Dawniej wszystko było lepsze, a już na pewno samochody – ważyły i paliły mniej, dawały za to więcej frajdy z jazdy. Czy na pewno? Sprawdzamy na przykładzie trzech par.

auta elektryczne Porównanie 31 lipca 2021, 06:00

Od Smarta po Mercedesa EQV: TEST 18 samochodów elektrycznych

Można odnieść wrażenie, że w ostatnim roku pojawiło się więcej modeli elektrycznych niż przez ostatnie sto lat. Tu zebraliśmy ich 18 – od miejskich maluchów, przez kompakty, crossovery i duże SUV-y, aż po vana. Z przymrużeniem oka można powiedzieć, że reprezentują one aktualny stan samochodowej elektryfikacji. Jaki to stan – szczegóły na następnych stronach.

Audi RS 5 Sportback Pierwsza jazda 21 lipca 2021, 10:00

Audi RS 5 Sportback – Jest jak Mona Lisa

Każdy, kto ceni rasowy gang silnika, perfekcyjne wykończenie i estetyczną stylizację z pewnością polubi się z Audi RS 5 w wersji Sportback. Samochód, który na dobrą sprawę nie ma konkurencji.

Zobacz wszystkie testy marki Audi
REKLAMA

Wiadomości dotyczące marki Audi

Audi RS 3 z rekordem Północnej Pętli Nurburgring Wydarzenia 3 sierpnia 2021, 15:48

Audi RS 3 z rekordem Północnej Pętli

Zaledwie 7:40,748 minuty potrzebuje nowe Audi RS 3 Limousine na pokonanie słynnej Północnej Pętli toru Nurburgring. Oznacza to rekord w klasie samochodów kompaktowych.

Audi RS2 Wydarzenia 28 lipca 2021, 13:00

Audi Avant RS2: kultowe kombi z genami Porsche

Audi RS2 było w chwili debiutu najszybszym kombi świata i pierwszym Audi, które przekroczyło barierę 250 km/h. Auto powstało niemal trzy dekady temu, przy bliskiej współpracy z Porsche.

Audi RS3 2021 Wydarzenia 20 lipca 2021, 16:19

Nowe Audi RS3 się nie poddaje

Audi RS3 (2021) ma 5-cylindrowy silnik, tryb driftu, przyspiesza do setki w 3,8 s i rozpędza się do 290 km/h. Czy to jeden z ostatnich tak ostrych hot hatch’y w historii?

Zobacz wszystkie wiadomości marki Audi

Zdjęcia samochodów marki Audi

Audi RS 3 z rekordem Północnej Pętli Nurburgring

Audi RS 3 z rekordem Północnej Pętli
Audi RS3 2021

Nowe Audi RS3 się nie poddaje
Audi RS2

Audi Avant RS2: kultowe kombi z genami Porsche
Zobacz wszystkie galerie marki Audi
TOP 5

REKLAMA

REKLAMA

NAJNOWSZE

Toyota wyprodukuje części do Land Cruisera 40

Toyota, w ramach GR Heritage Parts Project, wyprodukuje części do wytwarzanego w latach 1960-1984 modelu Land Cruiser serii 40. Wcześniej podobne akcje objęły m.in. model Supra.

Nowy znak na polskich drogach. Co oznacza tablica z dłonią?

Dobrze znany z europejskich dróg znak dotarł w końcu i do Polski. Chodzi o tablicę, która ma ostrzegać przed wjazdem pod prąd na drogę szybkiego ruchu.

Mercedes Klasy S w wersji plug-in hybrid

Mercedes rozpoczyna sprzedaż modelu S 580 e, czyli Klasy S z czwartą generacją napędu hybrydowego, dającego nawet 100 km zasięgu w trybie elektrycznym.

Abarth F595. Maluch z genami Formuły 4

Abarth F595 to nowy model z serii specjalnej, wyposażony w silnik 1.4 T-Jet, montowany także w bolidach Formuły 4.

Izera z nowym inwestorem – Skarbem Państwa

Polski samochód elektryczny Izera zyskał nowego inwestora. Niestety dla nas, podatników, w obliczu braku zainteresowania ze strony zewnętrznych inwestorów, jest nim Skarb Państwa.

Nowa Skoda Fabia. Cennik w Polsce

Skoda Fabia nowej generacji wchodzi do sprzedaży ze zmienionym wyglądem, przestronnym wnętrzem i nowoczesnym wyposażeniem. Ile kosztuje nowa Fabia?

Hyundai Kona: Crossover nie tylko miejski - TEST

Kompaktowy crossover Hyundaia podczas debiutu w 2017 roku zaskoczył świat swoim designem. Model po face liftingu też chce wywołać efekt „wow”.

Z ARCHIWUM AMIS - Audi Quattro i Audi TT, Mercedes 560 SEL i W221, BMW 2002 i seria 1

Trzy duety. Dawniej wszystko było lepsze, a już na pewno samochody – ważyły i paliły mniej, dawały za to więcej frajdy z jazdy. Czy na pewno? Sprawdzamy na przykładzie trzech par.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku