Audi A1 - Wiadomości

Samochody marek należących do klasy premium oferują komfort, wyposażenie i jakość niedostępne w autach popularnych. Sprawdzamy, ile trzeba wydać za najtańsze modele luksusowych marek.

Salon samochodowy we Frankfurcie jest miejscem debiutu nowego crossovera. Jest nim Audi A1 Citycarver.

Na rozpoczynającym się dzisiaj salonie samochodowym we Frankfurcie Audi przyciąga na swoje stoisko kilkoma bardzo ciekawymi premierami.

SUV-y i crossovery nie zwalniają tempa. Na rynek wejdzie niebawem kolejny model, Audi A1 Citycarver, który jest uterenowioną wersją Audi A1.

Druga generacja Audi A1 wchodzi do sprzedaży. Salony zaczęły już przyjmować zamówienia.

Audi A1 pojawiło się na rynku w 2010 roku jako całkiem nowy model. Teraz producent wprowadza drugą generację, odwołując się przy tym do legend marki, jak Audi Sport Quattro i Ur-quattro. My już widzieliśmy nowe A1 Sportback na żywo i sporo o nim wiemy.

Małe Audi A1, VW Scirocco, Mercedes McLaren SLR, BMW M3 G-Power i dwa Porsche GT3 i Cayenne. Każde z tych aut w tym teście zostało mocno przerobione i kipi mocą. Chcą się wyżyć, a najlepszym miejscem wydaje się być włoski tor Nardo.

231-konny silnik może do megamocnych nie należy, ale w tak małym aucie, jak Audi A1, takie stado koni wygląda całkiem imponująco.

Na imię ma Adam, na nazwisko Opel i bardzo liczy na przychylność singli kochających auta–gadżety. Twierdzi, że można na nim polegać – po zakrętach śmiga jak Mini, zrobiony jest solidnie jak Audi A1, a od obydwu jest dużo tańszy.

Niemiecki producent, z okazji Letnich Igrzysk Olimpijskich w Londynie, przygotował specjalną wersję modelu A1 e-Tron.