Audi RS6

Trzy sekundy do setki – kilka lat temu w takim tempie przyspieszały tylko ultradrogie superauta. Dzisiaj równie szybkie są kabriolety – takie jak Porsche 911 Turbo S, sedany – w tej roli BMW M8, a nawet kombi – Audi RS 6. Każdym z nich można przy tym wygodnie jeździć na co dzień.

Nowe Audi RS 6 to kombi kompletne. Nie oznacza to jednak tego, że nie ma słabych punktów. Oto, co nam się w nim spodobało, a co spodobało się trochę mniej.

Co stanie się, kiedy Audi RS3, RS4, RS5, RS6 i RS7 spotkają się na torze? Eksplozja mocy, piekielne przyspieszenie i nieziemskie przeciążenia. To mało powiedziane. Zobacz, jak pięć Audi RS różnią się od siebie.

Audi RS6 GTO jest dziełem studentów akademii Audi i powstało w jednym, jedynym egzemplarzu. Teraz możemy posłuchać, jak brzmi 700-konny silnik tego wyjątkowego modelu.

Audi RS6 GTO jest koncepcyjnym modelem, który czerpie inspirację z wyścigowego Audi 90 Quattro IMSA GTO. Spójrzcie tylko na ten boczny wydech. Czyż nie jest to motoryzacyjne arcydzieło?

Audi RS6 w fabrycznej wersji generuje potężną moc, pochodzącą z silnika V8 twin turbo. Tunerzy z Wheelsandmore mają jednak na ten temat nieco inne zdanie.