Rozwiń

Luksusowa marka Cadillac powstała w 1902 roku. Założył ją Henry Leland, który pracował jako konstruktor u Forda, a później przejął jego fabrykę i nazwał ją Cadillac (po francuskim oficerze, który był założycielem pierwotnego miasta Detroit - stolicy amerykańskiej motoryzacji). W 1903 roku pojawił się pierwszy model tej marki - Cadillac Model A. Był bardziej luksusową wersją Forda Model A, napędzał go 1-cylindrowy silnik o mocy 10 KM.

Pierwsze auta Cadillaca były powszechnie chwalone za trwałość wykończenia, niezawodność i bardzo bogate wyposażenie. Od 1909 roku montowano wyłącznie silniki czterocylindrowe. Cadillac zasłynął z wprowadzenia wielu innowacyjnych rozwiązań, które powszechnie używane są do dziś. W 1910 roku wprowadził, jako jeden z pierwszych producentów, auto w nadwoziu zamkniętym (limuzynę), a także zapłon iskrowy (tzw. iskrownik). Rok później pojawił się pierwszy samochód z nowoczesnym układem deski rozdzielczej, jakim znamy dziś (3 pedały, drążek zmiany biegów, obok hamulec ręczny, dźwignie od kierunkowskazów, wycieraczek itd.) - Cadillac Type 53. Od 1912 roku w Cadillacach nie trzeba było używać dźwigni do odpalania, ponieważ były wyposażone w zapłony elektryczne. Miały już także elektryczne oświetlenie. W 1915 roku Cadillac przedstawił silnik V8 o 5.154 cm³ i mocy 70 KM. To pozwalało rozpędzić auto do prędkości 115 km/h. Był to ówcześnie jeden z najszybszych samochodów świata. W 1928 roku zaczęto montować pierwszy zsynchronizowane skrzynie biegów. Dwa lata później zaprezentowano potężny silnik V16 o mocy 165 KM. Był to najmocniejszy i najcichszy silnik na świecie. Cadillac zaprezentował także pierwszą stalową kontrukcję dachu tzw. "turret top". Wcześniej konstrukcja była budowana z drewna. Konstrukcje z późnych lat 30. były tak dobre, że korzystano z nich aż do połowy lat 40. W 1953 zaprezentowano Cadillaca z pierwszą na świecie klimatyzacją, a trzy lata później z tranzystorowym radiem. W 1955 roku Elvis Presley zakupił Cadillaca Fleetwood 60 w kolorze różowym. To auto stało się wyznacznikiem ówczesnego stylu. Lata 60. i 70. to dalszy rozwój firmy i wprowadzanie kolejnych innowacji, np. sterowany komputerowo system ABS, niezależne zawieszenie kół przednich i tylnych z hamulcami tarczowymi. Na początku XXI wieku Cadillac wprowadził nową linię samochodów, oznaczoną jako V. Każdy model z tą literą odznaczał się najlepszymi osiągami i najmocniejszym silnikiem. Każdy Cadillac z serii V miał silnik V8. Cadillac CTS-V, zaprezentowany w 2009 roku był najmocniejszym i najszybszym ówcześnie produkowanym sedanem na świecie. Miał silnik z Corvetty o pojemności 6,2-litra i mocy 550 KM.