Chevrolet Epica
Chevrolet Epica
Testy samochodów Chevrolet Epica
Pierwsza jazda 15 grudnia 2006, 15:58
Bez kompleksów
Jego poprzedniczki - Leganza i Evanda - nie odniosły sukcesu. Czy Chevrolet Epica mocniej zaznaczy swoją obecność na drogach?
REKLAMA
REKLAMA
NAJNOWSZE
PIERWSZA JAZDA
Maserati Quattroporte Trofeo: Włoska potęga - TEST
Quattroporte – nazwa tego modelu Maserati wypowiadana na głos wybrzmiewa prawie tak dobrze jak dźwięk silnika V8, który go napędza. To nie byle jaka wersja tej limuzyny – to Trofeo, czyli najmocniejsze i najszybsze Quattroporte w historii Maserati.
WYDARZENIA
Samochody elektryczne w Polsce – ile ich u nas jeździ?
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że do końca 2020 roku w Polsce zarejestrowanych było w sumie nieco ponad 20 tys. aut elektrycznych i hybryd plug-in.
WYDARZENIA
Skoda Kushaq: nowy SUV nie dla Europy
Skoda Kushaq to kolejny SUV w ofercie czeskiej marki. Od razu jednak musimy wspomnieć o tym, że nie będzie dostępna w Europie, bowiem głównym rynkiem będą dla niej Indie.
TESTY PORÓWNAWCZE
Mazda MX-30 vs. Peugeot e-2008: zasięg to nie wszystko - TEST
Mazda MX-30 i Peugeot e-2008 to pod wieloma względami podobne, ale jednak bardzo różne elektryczne SUV-y. Za MX-30 stoi wyrazista i odważna filozofia, z kolei e-2008 ma być modnym, ale praktycznym autem na co dzień. Postanowiliśmy je porównać i wydobyć najważniejsze zalety i wady.
WYDARZENIA
Porsche Taycan w bazowej wersji RWD
Porsche Taycan z napędem na tylną oś i mocą 326 KM debiutuje w europejskiej ofercie jako najtańszy sposób na jazdę sportowym elektrycznym samochodem z górnej półki. Znamy już cenę.
WYDARZENIA
Brytyjscy kierowcy bezkarni na drogach UE
Francuskie media zaalarmowały, że po brexicie brytyjscy kierowcy wymknęli się spod obiektywów fotoradarów krajów UE, bo póki co przestał działać system wymiany danych.
WYDARZENIA
Mercedes EQA: elektryczny wariant GLA
Mercedes EQA debiutuje jako najmniejszy elektryczny SUV niemieckiej marki. Ma oferować zasięg nieco ponad 420 km oraz kilka wariantów mocy i napędu.
TESTY
Hyundai Santa Fe HEV 1.6 vs. Mazda CX-5 2.5: Dwie drogi do jednego celu - TEST
Chcesz przeznaczyć na ciekawie wyglądającego SUV-a nie więcej niż 165 tys. zł? Mamy dla ciebie odmienne konstrukcyjnie propozycje dwóch ambitnych marek. Napędzana klasycznym wolnossącym silnikiem Mazda CX-5 zaparkowała obok hybrydowego Hyundaia Santa Fe.
