Dacia - Testy

Dacia Jogger jest najtańszym autem, które oferuje komfortowe 7-osobowe wnętrze, dobrze się prezentuje i przyzwoicie prowadzi.

Stylizowana off-roadowo Dacia Jogger chce być czymś więcej niż tylko następczynią Logana MCV. Tak jak on mieści nawet siedem osób, ale dzięki dużemu prześwitowi i w miarę krótkim zwisom nadwozia w terenie nie będzie gorsza od przednionapędowych SUV-ów.

Dacia Duster zyskała dużą popularność jako tani samochód z napędem na cztery koła. Czy w najbogatszej wersji, ze 150-konnym silnikiem, przekładnią dwusprzęgłową i napędem na przednie koła też jest warta uwagi? Sprawdźmy.

Dacia Sandero trzeciej generacji pozostaje jednym z najtańszych aut na rynku. Czy potrafi dotrzymać kroku Renault Clio pochodzącemu z tego samego koncernu albo Kii Rio? Test wersji z silnikami benzynowymi 1.0 i 1.2.

Oto wyniki EcoBest Challenge 2021- testu w ruchu drogowym realnego zasięgu 15 popularnych w Europie samochodów elektrycznych. Żaden z testowanych modeli nie pokonał dystansu obiecywanego przez dane WLTP, a największym zasięgiem mogą pochwalić się samochody koreańskich marek.

Nieco ładniejsza, z lepiej wykończonym wnętrzem i z nowymi multimediami Dacia Duster stała się jeszcze bardziej atrakcyjna. I niewiele podrożała.

Tanie modele oferowane pod marką Dacia przyjęły się na rynku. Grono nabywców poszerzyła Dacia Sandero II – bardziej dopracowana i mniej spartańska, ale wciąż za niewielkie pieniądze.

Można odnieść wrażenie, że w ostatnim roku pojawiło się więcej modeli elektrycznych niż przez ostatnie sto lat. Tu zebraliśmy ich 18 – od miejskich maluchów, przez kompakty, crossovery i duże SUV-y, aż po vana. Z przymrużeniem oka można powiedzieć, że reprezentują one aktualny stan samochodowej elektryfikacji. Jaki to stan – szczegóły na następnych stronach.

Dacia od lat udowadnia, że samochody wcale nie muszą być drogie, żeby były praktyczne, komfortowe i dobrze wyposażone. Taki jest również nowy Logan, tutaj – z instalacją LPG.

Wśród premier ubiegłego roku, jednej większej od drugiej, prezentacja nowej Dacii Sandero przeszła jakby trochę niezauważona. Oddajemy jej więc honor teraz – w pierwszej jeździe Sandero Stepway z silnikiem 1.0 turbo.