Rozwiń

Marka Datsun została założona w 1931 roku, obecnym właścicielem jest Nissan. Początkowo firma nazywała się DAT Motorcar Co., która produkowała małe miejskie auto Datson. Dopiero w 1934 roku, kiedy kontrolę nad firmą przejął Nissan, przekształcono nazwę marki na Datsun. W czasie drugiej wojny światowej zaprzestano produkcji aut i skupiono się na ciężarówkach wojennych. Po wojnie nastąpił duży rozwój marki Datsun.

Pod koniec lat 50. Nissan zdecydował się na sprzedaż aut Datsuna do Stanów Zjednoczonych i wtedy marka zyskała spory rozgłos i gwałtownie wzrosło zainteresowanie samochodami Datsuna. Pierwszym eksportowym autem był model 113. Napędzał go 25-konny silnik o pojemności 850 ccm. Rok później dołączył do niego większy 310, który w większości bazował na Nissanie Bluebird. Na początku lat 60. otwarto nową fabrykę w japońskim mieście Oppama, skąd wyjeżdżało 200 tys. aut rocznie, z czego połowa szła na eksport. Najpopularniejszymi modelami Datsuna stały się auta sportowe Fairylady z końcówki lat 50. i cała późniejsza seria Z. W USA i Japonii Datsuny Z są dziś autami kultowymi. W latach 80. następowało stopniowa zmiana nazewnictwa samochodów, Datsun zaczął przechodzić na Nissana. W Wielkiej Brytanii dochodziło do sytuacji, gdzie model posiadał dwie nazwy, np. Datsun-Nissan Micra. OD 1986 roku wszystkie samochody Nissan-Datsun posiadały już tylko logo Nissana. Cała operacja przekształcania nazwy kosztowała Nissana ok. 300 mln $. W lipcu 2013 roku reaktywowano markę Datsun. Charakter marki określono jako niskobudżetowy i auta Datsuna mają być tanie i dostępne dla mas. Pierwszym modelem Datsuna po powrocie był model Go. Bazuje na platformie Nissana Micry. W 2014 roku zaprezentowano kolejne dwa modele on-Do i mi-DO.