Rozwiń
Ferrari
Modele marki Ferrari
Testy samochodów marki Ferrari
Pierwsza jazda 14 stycznia 2023, 11:40
Ferrari 296 GTS: Stymulator zmysłów - JAZDA
Ferrari 296 w wersji GTS pozwala na jeszcze bardziej intensywne wrażenia za kierownicą niż 296 GTB i to niewielkim kosztem. Pierwsze Ferrari spider z silnikiem V6 w historii przekona do siebie również tych kierowców, którzy zwykle ze względu na prowadzenie wybierają wersje coupé.
Testy 24 grudnia 2022, 06:00
Ferrari Daytona SP3: Wygląda jak dwa miliony euro - TEST
Daytona SP3 to trzecie Ferrari z linii modelowej Icona. Ma wolnossący silnik V12 z 812 Competizione, który tu osiąga moc 840 KM i kręci się do prawie 9500 obrotów. Wrażenia z jazdy sportowym autem wartym dwa miliony euro.
Testy 5 listopada 2022, 06:00
Ferrari 296 GTS: Stymuluje zmysły - TEST
Ferrari 296 w wersji GTS pozwala sięgnąć po jeszcze bardziej intensywne wrażenia zza kierownicy niż 296 GTB i to niewielkim kosztem. Pierwsze Ferrari spider z silnikiem V6 w historii potrafi przekonać do siebie również tych kierowców, którzy zwykle ze względu na prowadzenie wybierają wersje coupe.
Wiadomości dotyczące marki Ferrari
Wydarzenia 28 września 2022, 15:34
Ferrari SP51 – jedyny na cały świat. Nowy model z serii One-Off
Ferrari zaprezentowało właśnie najnowszy model z serii Ferrari One-Off, czyli samochodów budowanych na specjalne życzenie klienta. Nazywa się SP51 i jest roadsterem na bazie 812 GTS.
Wydarzenia 13 września 2022, 19:00
Ferrari Purosangue – Obudzić pożądanie
Pierwszy 5-drzwiowy model Ferrari w historii wygląda zjawiskowo, ma wolnossący silnik V12 o mocy 725 KM, 4 napędzane i skręcane koła, zaawansowane zawieszenie i może zabrać na pokład 4 osoby. Modelem Purosangue Ferrari świętuje 75 rocznicę powstania marki.
Wydarzenia 9 września 2022, 14:51
Najbardziej luksusowe SUV-y świata
Modele z wysoko poprowadzoną linią nadwozia, inaczej mówiąc SUV-y, są dziś obecne w ofercie niemal każdego producenta, włącznie z tymi najbardziej luksusowymi i sportowymi. Oto ranking najbardziej luksusowych SUV-ów na rynku.
TOP 5
-
TESTY SAMOCHODÓW UŻYWANYCH
Używany Mercedes GLA (2013-2019): nie bez wad
-
PIERWSZA JAZDA
VW ID.Buzz – 7 wniosków z jazdy testowej
-
PIERWSZA JAZDA
Skoda Enyaq Coupe iV: Drzwi szeroko otwarte - TEST
-
PIERWSZA JAZDA
Alfa Romeo Tonale PHEV: w teście po mieście – JAZDA
-
BEZPIECZEŃSTWO
Jazda na suwak - kiedy działa, a kiedy nie? To nie takie oczywiste
REKLAMA
NAJNOWSZE
Hyundai Ioniq 5 potrafi zawrócić w miejscu
Na przykładzie Ioniqa 5 Hyundai pokazuje, co potrafi opracowany przez niego system e-corner. A umożliwia on manewry, jakich dotąd nie dało się wykonać samochodem.
Mercedes zrywa z oznaczeniem EQ. Wróci do starych oznaczeń
Mercedes zamierza zrezygnować od 2024 roku ze stosowania oznaczenia EQ dla swoich elektrycznych modeli – donosi niemiecki dziennik „Handelsblatt”, powołując się na źródła wewnątrz koncernu.
VW ID.Xtreme: jazda prototypem
Volkswagen przeistoczył model ID.4 GTX w ID.Xtreme. Zamierza w ten sposób pokazać, jakie możliwości daje płyta podłogowa MEB stworzona specjalnie dla aut z elektrycznym napędem. Skorzystaliśmy z zaproszenia do przejażdżki tym samochodem.
Maserati Granturismo Folgore: pierwsze Maserati z elektrycznym napędem - TEST
Trzy silniki, każdy o mocy 300 kW, moment obrotowy o wartości 1350 Nm, napęd na cztery koła i sprint do setki w 2,7 s – Maserati Granturismo Folgore budzi ciekawość. Pierwsza jazda na torze niedaleko Modeny.
Audi SQ8 po zmianach: nie tylko nowa nazwa - JAZDA
Audi poprawia właściwości jezdne swojego elektrycznego SUV-a, funduje mu pojemniejszy akumulator, skraca czas ładowania i zmniejsza zapotrzebowanie na energię.
Używany Fiat 500X (2014-): z trwałymi silnikami
Fiat 500X wygląda jak napompowana miejska „pięćsetka”, co już na starcie daje mu punkty za styl. Ma też udane silniki i przyjemnie urządzone, praktyczne wnętrze.
Robert Kubica kończy z Formułą 1
Robert Kubica odchodzi z Formuły 1, mając na koncie 99 wyścigów i jedno zwycięstwo. W tym sezonie Polak skupi się na rywalizacji w wyścigach długodystansowych FIA WEC.
Zakaz sprzedaży aut elektrycznych w Wyoming? Wyjaśniamy
W amerykańskim stanie Wyoming powstała rezolucja wzywająca do zakazu sprzedaży samochodów elektrycznych do 2035 roku. Pomysł odrzucono.
Kolorowy Volkswagen Polo Harlekin na aukcji WOŚP
Volkswagen Polo Harlekin to najbardziej kolorowy z seryjnie produkowanych samochodów. Teraz, ten przedstawiciel nietypowej edycji specjalnej, jest do wylicytowania na aukcji, z której dochód wesprze Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy.
Akcje przywoławcze samochodów w Europie w 2022 roku
Według wyliczeń portalu car-recalls.eu śledzącego akcje przywoławcze samochodów, w 2022 r. pewien producent aut premium obronił swój ubiegłoroczny „tytuł”. Jednak liczba zgłoszeń spada.
Toyota RAV4 GR Sport – znamy cenę
Toyota RAV4 GR Sport jest już dostępna w salonach marki. Wraz z nową najwyższą wersją wyposażenia RAV4 zyskuje m.in. zawieszenie o bardziej sportowej charakterystyce. Cena przekracza 215 tys. zł.
BMW M3 CS – lekki, mocny i teraz z napędem na cztery koła
BMW M3 CS nowej generacji debiutuje na blisko 6 lat po premierze poprzednika. Nowy topowy wariant M3 także jest odchudzony i wzmocniony, ale najważniejsze – ma teraz napęd na cztery koła.
Ford Ranger Raptor: stał się jeszcze lepszy - TEST
Sprzedaż Rangera nowej generacji Ford rozpoczyna od zmodyfikowanej wersji specjalnej o nazwie Raptor. Wrażenia z jazdy pick-upem z silnikiem V6, 10-stopniową automatyczna przekładnią i zmodyfikowanym zawieszeniem.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kontra BMW M4 Competition – z dwóch światów: PORÓWNANIE
Mają identyczną moc i zbliżoną cenę, ale na tym kończą się ich podobieństwa – każdy z tych 510-konnych samochodów stara się zadowolić kierowcę w inny sposób.
BMW Alpina B5 GT – najmocniejsza „piątka” na pożegnanie
Alpina prezentuje najnowsze dzieło, którym jest model B5 GT. To w pewnym sensie pożegnanie z obecnym BMW 5 przed prezentacją nowej generacji. Auto powstanie w liczbie 250 sztuk.
Jak długo można eksploatować opony?
Przyjmuje się, że opon można używać przez 10 lat od czasu ich wyprodukowania. Po tym czasie trzeba je wymienić na nowe, niezależnie od przebiegu, zużycia i wysokości bieżnika. Opony najlepiej jednak wymienić po 5-6 lat eksploatacji.
