Ford Mustang

Dwa razy Ford Mustang, dwa razy Skoda RS i dwa razy Porsche z oznaczeniem Turbo S. Najszybsze auta trzech marek, w każdej parze model z silnikiem spalinowym oraz elektryk. Spotkanie starego świata z nowym.

Nie musisz pędzić autostradą, nie musisz wciskać gazu do oporu, nie musisz ani się skupiać ani napinać, by czerpać przyjemność z jazdy Fordem Mustangiem Mach 1.

Chociaż od lat wieszczy się im rychły koniec, silniki wolnossące jakoś nie chcą wyginąć. Audi R8, Ford Mustang, Mazda MX-5 i Porsche Cayman to cztery modele, których jednostki nabierają powietrza bez pomocy sprężarki. Mają od czterech do dziesięciu cylindrów.

Ford Mustang doczekał się nowego wcielenia, które prawdopodobnie jest ostatnim spalinowym Mustangiem w historii. Auto przeszło ewolucyjne zmiany, ale ważne, że zostaje silnik V8 i pojawiło się kilka ciekawych funkcji.

Ford wprowadza do Europy nową wersję specjalną Mustanga. Nazywa się California Special, jest oferowany wyłącznie jako kabriolet, a pod jego maską pracuje wyłącznie silnik V8.

Klasyk kojarzy nam się z zabytkowym autem na żółtych tablicach. Tymczasem są też na rynku modele nowe, prosto z salonu, które już na starcie nazwać można współczesnymi klasykami.