Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador swoją premierę miał 28 lutego 2011 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie. Następca Murcielago pod maską ma benzynowy silnik V12 6.5 litra o mocy 700 KM, które jest osiągane przy 8250 obr/min. Przyśpieszenie do setki zajmuje Aventadorowi zaledwie 2.9 sekundy, a maksymalna prędkość to 350 km/h. Jednak gdyby takie osiągi nie robiły na kimś wrażenia, jest jeszcze wersja LP760-4 Dragon Edition, która powstała wspólnie z Lamborghini i firmą Oakley Design. Auto ma 760 KM i moment obrotowy równy 745 Nm.

Oceny

Ocena redakcji:

4.00

Opinia eksperta

<p>Aventador to wzorcowy przedstawiciel gatunku ekstremalnych aut sportowych. Jego V12 brzmi soczyście i katapultuje auto nawet do 350 km/h. Biegi zmieniane są błyskawicznie, zawieszenie jest boleśnie twarde. I dobrze, bo to prawdziwe.</p>

Testy samochodów Lamborghini Aventador

Test 30 stycznia 2012, 09:15

Lamborghini Aventador – test

Wierny tradycji. Walki byków wyszły z mody, a Lamborghini jakby nigdy nic wypuszcza na arenę kolejne rogate monstrum - Aventador ma nadwozie z włókna węglowego, a pod nim 700-konny silnik V12 i przekładnię, która biegi zmienia w okamgnieniu.

Pierwsza jazda 4 lipca 2011, 09:37

Lamborghini Aventador – ujarzmianie bestii

Zobacz najnowszego potwora ze stajni Lamborghini. Ma centralnie umieszczony silnik o mocy 700 KM i rozpędza się do setki w 2,9 sekundy!

Zobacz wszystkie testy modelu Aventador

REKLAMA

Wiadomości dotyczące modelu Lamborghini Aventador

Wydarzenia 14 października 2020, 13:02

Lamborghini notuje rekordową sprzedaż mimo pandemii

Klienci Lamborghini dopisali, jak nigdy wcześniej. Włoski producent supersamochodów zanotował we wrześniu najlepszy wynik w całej swojej historii. I to pomimo trudnych czasów, w związku z pandemią.

Wydarzenia 24 czerwca 2020, 13:12

Lamborghini SCV12 – torowa bestia z najmocniejszym V12

Lamborghini uchyliło rąbka tajemnicy związanej z nowym modelem SCV12. Hipersamochód przeznaczony na tor otrzyma najmocniejszą wersję silnika V12 w historii marki.

Wydarzenia 13 marca 2020, 16:49

Mansory Cabrera czyli podrasowany Aventador SVJ

Lamborghini Aventador SVJ jest 770-konną maszyną, przyprawiającą o szybsze bicie serca. A co powiecie na podrasowaną jego wersję? Oto Mansory Cabrera.

Zobacz wszystkie wiadomości modelu Aventador

Zdjęcia samochodów Lamborghini Aventador

Lamborghini notuje rekordową sprzedaż mimo pandemii

Lamborghini SCV12 – torowa bestia z najmocniejszym V12

Mansory Cabrera czyli podrasowany Aventador SVJ

Zobacz wszystkie galerie modelu Aventador

TOP 5

REKLAMA

NAJNOWSZE

Fiat 500 3+1: jedne drzwi z lewej, dwoje po prawej

WYDARZENIA

Fiat 500 3+1: jedne drzwi z lewej, dwoje po prawej

Fiat 500 w nowej, elektrycznej wersji, zyskuje właśnie kolejną odmianę. Po coupe i kabriolecie czas na wariant… trzydrzwiowy. Nie licząc klapy bagażnika oczywiście.

7 najlepszych dróg na przejażdżkę w czasach pandemii – Ranking

WYDARZENIA

7 najlepszych dróg na przejażdżkę w czasach pandemii – Ranking

Jeśli masz w garażu ciekawy okaz lub po prostu lubisz prowadzić samochód mamy dla ciebie propozycję. Obecnie w czasie pandemii koronawirusa chyba nie ma bezpieczniejszej rozrywki, poza domowymi przyjemnościami, jak jednodniowa przejażdżka samochodem po oddalonej od cywilizacji ciekawej drodze. Dlatego wybraliśmy 7 najlepszych dróg rozrzuconych po całej Polsce.

Volkswagen Touareg R wyceniony – ile kosztują jego 462 KM?

WYDARZENIA

Volkswagen Touareg R wyceniony – ile kosztują jego 462 KM?

Volkswagen Touareg R, zapowiadany już w marcu tego roku, wchodzi do sprzedaży. Wykorzystujący napęd Porsche Cayenne E-Hybrid SUV nie należy do najtańszych.

SERWIS

Jak dbać o felgi aluminiowe?

Felgi aluminiowe mają poprawiać wygląd samochodu, ale na tym nie kończą się ich zalety. Żeby jednak auto mogło, dzięki alufelgom, przyciągać spojrzenia przechodniów, muszą prezentować się co najmniej nienagannie. Jak zatem dbać o felgi aluminiowe, żeby te służyły przez długie lata?

WYDARZENIA

Polska testuje pasy dla pieszych 3D

Trójwymiarowymi przejściami dla pieszych najpierw pochwaliły się władze hinduskiego New Delhi oraz maleńkiej islandzkiej wioski Isafjördur i od razu to rozwiązanie przyciągnęło uwagę. W obu przypadkach to pasy dla pieszych 3D sprawiły, że kierowcy zdjęli nogę z gazu. Śladem prekursorów poszły kolejne kraje, w tym Polska.