Peugeot 308

W porównaniu z hatchbackiem Peugeot 308 SW jest o 27 cm dłuższy, ma o 6 cm większy rozstaw osi i o niemal połowę większy bagażnik. Czyli jest bardziej autem klasy średniej niż kompaktowym.

Peugeot 308 jest jak wytrenowany biegacz po „40” – szybkość już nie ta, ale wytrzymałość niezła. Kompaktowy model doczekał się niedawno niewielkiej aktualizacji.

Używany Peugeot 308 przyciąga wzrok oryginalnym wyglądem, nieźle jeździ i ma obszerne, klimatyczne wnętrze. Razem z niewygórowaną ceną i trwałością daje to przepis na sukces.

Nowy Peugeot 308 SW został okrzyknięty najładniejszym kombi w swojej klasie. Rodzinny wariant, dłuższy od hatchbacka o blisko 30 cm, jest niewiele od niego droższy. Znamy już cennik.

Nowa generacja Peugeota 308 wygląda atrakcyjnie, jest wypełniona nowoczesnymi systemami, ma mocne napędy hybrydowe plug-in, a teraz poznaliśmy ceny francuskiego kompaktu.

Nowy Peugeot 308 SW jest najładniejszym kombi w klasie. Dłuższy od hatchbacka o blisko 30 cm rodzinny wariant oferuje oprócz tego sporo miejsca dla pasażerów i bagażu.