Smart - Testy

Można odnieść wrażenie, że w ostatnim roku pojawiło się więcej modeli elektrycznych niż przez ostatnie sto lat. Tu zebraliśmy ich 18 – od miejskich maluchów, przez kompakty, crossovery i duże SUV-y, aż po vana. Z przymrużeniem oka można powiedzieć, że reprezentują one aktualny stan samochodowej elektryfikacji. Jaki to stan – szczegóły na następnych stronach.

Supertest ekonomii z 2008 roku - wybieramy najoszczędniejsze auta i mierzymy spalanie w realnym ruchu na drodze z Warszawy do Władysławowa. Które modele zwyciężyły?  

Od liftingu, przeprowadzonego minionej zimy, Smarta można kupić tylko w wersji elektrycznej. Badamy, jak Smart EQ Fortwo spisuje się w swoim naturalnym, miejskim środowisku.

Myślisz „frajda z jazdy za niewielkie pieniądze”, mówisz – efektowne hot hatche. W szranki stają Renault Clio R.S.18, Suzuki Swift Sport, Hyundai i30 N i Smart Fortwo Brabus. Chociaż między sobą te auta się różnią, każde chce uchodzić za ostrego hatchbacka. Sprawdzamy, któremu do niego najbliżej.

Których aut nie warto kupować? Przedstawiamy listę dziesięciu modeli, które lepiej omijać z daleka. Przeczytaj, zanim kupisz.

Samochody elektryczne to już nie przyszłość, ale teraźniejszość motoryzacji. Najbardziej sensowne są małe "elektryki", które doskonale sprawdzają się w mieście. A co może być mniejsze od Smarta? Jeździliśmy prototypowym Smartem ED.

Zmniejszanie zużycia paliwa zadomowiło się na dobre i zostanie z nami do końca życia silnika spalinowego. Warto się z tym oswoić.

Lekko zmodernizowany Smart drugiej generacji jest dojrzalszy, wygodniejszy, ale nadal nie można go traktować serio.

Ładowarka kontra minisamochód. Opisaliśmy już ponad trzy tysiące aut. Ale takiego porównania nie było. Ponad 32-tonowa ładowarka i 700-kilogramowy samochód osobowy - jeden z najmniejszych na drogach. Czy mały podskoczy dużemu?

Jeden znany i uznany, drugi nieznany, wzbudzający za to dużą ciekawość. Czy nowy model, jakim jest Smart Forfour okaże się lepszy od Peugeota 206? Czy odmienność jest warta swojej ceny? A może lepiej nie ryzykować?