Kontynuując korzystanie z naszej strony internetowej (również poprzez zamknięcie tego komunikatu), wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych na zasadach wskazanych w "Polityce prywatności"

Kontynuuj przeglądanie

auto motor i sport poleca:

Oszczędna hybryda plug-in

Oszczędna hybryda plug-in

Mocna ekipa Orlen Teamu rusza na pustynię

Mocna ekipa Orlen Teamu rusza na pustynię

Serwis specjalny: <br>DAKAR 2020

Serwis specjalny:
DAKAR 2020

Citroën – najważniejsze wydarzenia w historii marki

Citroën – najważniejsze wydarzenia w historii marki

TOGG – pierwsze elektryczne samochody z Turcji

TOGG – pierwsze elektryczne samochody z Turcji

Toyota GR Supra z silnikiem 2.0

Toyota GR Supra z silnikiem 2.0 Mojeauto.pl

TECHNIKA

Prześwietlamy najnowsze rozwiązania techniczne i przyglądamy się sprawdzonym patentom, które od lat stosują producenci samochodów. Budowa i działanie układów nie stanowi dla nas żadnych tajemnic. Staramy się przewidzieć, które rozwiązania na pewno trafią do seryjnej produkcji, a które pozostaną w formie koncepcyjnej.

Wyposażenie na godziny, opłata za paliwo bez wychodzenia z auta, czyli co nas czeka w 2030 roku

TECHNIKA

Wyposażenie na godziny, opłata za paliwo bez wychodzenia z auta, czyli co nas czeka w 2030 roku

Reflektory przyszłości: co nas czeka w technice oświetlenia?

TECHNIKA

Reflektory przyszłości: co nas czeka w technice oświetlenia?

Łączność 5G w samochodach – co daje?

WYDARZENIA

Łączność 5G w samochodach – co daje?

Zmiana trybów jazdy – dobór naturalny

WYDARZENIA

Zmiana trybów jazdy – dobór naturalny

Głośniki zamiast wydechu - jak to działa?

TECHNIKA

Głośniki zamiast wydechu - jak to działa?

7

Alternatywne źródła napędu: od Freda Flintstone'a do syntezy jądrowej

TECHNIKA

Alternatywne źródła napędu: od Freda Flintstone'a do syntezy jądrowej

Inteligentne reflektory - blask przyszłości

WYDARZENIA

Inteligentne reflektory - blask przyszłości

Nowoczesne silniki benzynowe - serce jak dzwon

WYDARZENIA

Nowoczesne silniki benzynowe - serce jak dzwon

Test opon całorocznych

TECHNIKA

Test opon całorocznych

4

Dźwięk silnika - jak jest wzmacniany?

WYDARZENIA

Dźwięk silnika - jak jest wzmacniany?

Polecane zimówki do kompaktów

TECHNIKA

Polecane zimówki do kompaktów

Bezbarwna folia ochronna - test na 50 000 km

TECHNIKA

Bezbarwna folia ochronna - test na 50 000 km

9

Toyota Prius zwiększy zasięg dzięki słońcu

TECHNIKA

Toyota Prius zwiększy zasięg dzięki słońcu

Jak bardzo autonomiczne są dziś samochody?

TECHNIKA

Jak bardzo autonomiczne są dziś samochody?

Kolory bez tajemnic

TECHNIKA

Kolory bez tajemnic

1

Raporty spalania: Te auta mało palą

TECHNIKA

Raporty spalania: Te auta mało palą

27

Automatycznie dołączany napęd na cztery koła

TECHNIKA

Automatycznie dołączany napęd na cztery koła

2

Amortyzatory o zmiennej sile tłumienia – jak działają?

TECHNIKA

Amortyzatory o zmiennej sile tłumienia – jak działają?

1

Nowy silnik AMG. 421 KM z dwóch litrów

TECHNIKA

Nowy silnik AMG. 421 KM z dwóch litrów

Michelin Uptis. Opona odporna na przebicie

TECHNIKA

Michelin Uptis. Opona odporna na przebicie

1 2 3 ... 11

STRONA 1 z 11

ZOBACZ RÓWNIEŻ

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij

Zamknij

Volvo XC40 T5 Twin Engine - z mocą dwóch silników

Hybryda plug-in to dziś najbardziej wszechstronny ze wszystkich napędów alternatywnych. Nic więc dziwnego, że w takiej wersji występuje teraz także miejskie Volvo XC40 T5 Twin Engine.