[ X ]

Drogi Użytkowniku,

W związku z tym, że począwszy od dnia 25.05.2018 r. na terenie Polski obowiązują nowe przepisy regulujące kwestie ochrony Państwa danych osobowych, Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych), (dalej zwane RODO), Motor-Presse Polska sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu (53-238) przy ul. Ostrowskiego 7, wpisana do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla Wrocławia – Fabrycznej we Wrocławiu, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS: 0000151026, NIP: 8990026326, REGON: 930327847 o kapitale zakładowym w wysokości 2.860.000,00 złotych zachęcamy do zapoznania się ze zaktualizowaną treścią "Polityki prywatności" naszych Serwisów. Znajdują się w niej szczegółowe informacje na temat zasad przetwarzania danych osobowych na naszych stronach internetowych.

Kontynuując korzystanie z naszej strony internetowej (również poprzez zamknięcie tego komunikatu) z wykorzystaniem domyślnych ustawień przeglądarki internetowej w zakresie prywatności, wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych przez Motor-Presse Polska Sp. z o. o oraz naszych Zaufanych Partnerów do celów marketingowych, w szczególności na potrzeby wyświetlania reklam dopasowanych do Twoich zainteresowań i preferencji. Pamiętaj, że wyrażenie zgody jest dobrowolne. Możesz też odmówić zgody lub ograniczyć jej zakres zmieniając ustawienia plików cookies w przeglądarce.

Kontynuuj przeglądanie

REKLAMA
REKLAMA

TECHNIKA

Prześwietlamy najnowsze rozwiązania techniczne i przyglądamy się sprawdzonym patentom, które od lat stosują producenci samochodów. Budowa i działanie układów nie stanowi dla nas żadnych tajemnic. Staramy się przewidzieć, które rozwiązania na pewno trafią do seryjnej produkcji, a które pozostaną w formie koncepcyjnej.
REKLAMA
Automatycznie dołączany napęd 4x4 - jak działa?

WYDARZENIA

Automatycznie dołączany napęd 4x4 - jak działa?

Hybrydy: co oznaczają skróty mHEV, HEV, PHEV i BEV?

TECHNIKA

Hybrydy: co oznaczają skróty mHEV, HEV, PHEV i BEV?

Napęd hybrydowy – wszystko, co warto o nim wiedzieć

TECHNIKA

Napęd hybrydowy – wszystko, co warto o nim wiedzieć

4
Systemy bezpieczeństwa Skody

TECHNIKA

Systemy bezpieczeństwa Skody

Volkswagen wprowadza nowe napędy - premiera

TECHNIKA

Volkswagen wprowadza nowe napędy - premiera

Systemy bezpieczeństwa – jak działają?

TECHNIKA

Systemy bezpieczeństwa – jak działają?

Silnik 1.0 TSI Skody - lekki i oszczędny

TECHNIKA

Silnik 1.0 TSI Skody - lekki i oszczędny

Samochody elektryczne - co warto o nich wiedzieć?

TECHNIKA

Samochody elektryczne - co warto o nich wiedzieć?

1
Continental wymyślił nowe koło - New Wheel Concept

TECHNIKA

Continental wymyślił nowe koło - New Wheel Concept

Bezbarwna folia ochronna - test na 50 000 km

TECHNIKA

Bezbarwna folia ochronna - test na 50 000 km

4
Auta elektryczne - ładowanie akumulatorów w 5 minut!

WYDARZENIA

Auta elektryczne - ładowanie akumulatorów w 5 minut!

2
Opony zimowe - czy zmieniać na lato?

TECHNIKA

Opony zimowe - czy zmieniać na lato?

5
Sztuczna inteligencja w samochodach - co to właściwie jest?

TECHNIKA

Sztuczna inteligencja w samochodach - co to właściwie jest?

2
Paliwa zimowe – norma na mróz

TECHNIKA

Paliwa zimowe – norma na mróz

16
Układ kierowniczy pod kontrolą

TECHNIKA

Układ kierowniczy pod kontrolą

1
Tesla aktualizuje Autopilota

TECHNIKA

Tesla aktualizuje Autopilota

1
Samochód na wodór - to już działa!

TECHNIKA

Samochód na wodór - to już działa!

4
Turbosprężarka, kompresor czy sprężarka mechaniczna - zasady działania

TECHNIKA

Turbosprężarka, kompresor czy sprężarka mechaniczna - zasady działania

7
Silnik VC-T – rewolucja od Infiniti

TECHNIKA

Silnik VC-T – rewolucja od Infiniti

1
Hybryda i Diesel z LPG

TECHNIKA

Hybryda i Diesel z LPG

1
1 2 3 ... 10
STRONA 1 z 10
ZOBACZ RÓWNIEŻ
ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij
Best Cars 2019. Zawalcz o SUBARU XV

To już nasz dwudziesty piąty plebiscyt Best Cars. W tym roku nagrodą główną jest Subaru XV 1.6i Lineartronic Exclusive EyeSight.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku