Kontynuując korzystanie z naszej strony internetowej (również poprzez zamknięcie tego komunikatu), wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych na zasadach wskazanych w "Polityce prywatności"

Kontynuuj przeglądanie

auto motor i sport poleca:

Na HISTORY z piskiem opon rusza pasmo motoryzacyjne

Na HISTORY z piskiem opon rusza pasmo motoryzacyjne

VW testuje produkcję akumulatorów do aut elektrycznych

VW testuje produkcję akumulatorów do aut elektrycznych

Plebiscyt Best Cars 2020. Zawalcz o Citroena C5 Aircross

Plebiscyt Best Cars 2020. Zawalcz o Citroena C5 Aircross NAGRODA W PLEBISCYCIE

Car of the Year 2020. Pełna lista kandydatów

Car of the Year 2020. Pełna lista kandydatów Mojeauto.pl

SsangYong Korando – przełomowy SUV

SsangYong Korando – przełomowy SUV

Wideorejestrator Prido i5 - test poręcznej kamery samochodowej

Wideorejestrator Prido i5 - test poręcznej kamery samochodowej Prido i5

TECHNIKA

Prześwietlamy najnowsze rozwiązania techniczne i przyglądamy się sprawdzonym patentom, które od lat stosują producenci samochodów. Budowa i działanie układów nie stanowi dla nas żadnych tajemnic. Staramy się przewidzieć, które rozwiązania na pewno trafią do seryjnej produkcji, a które pozostaną w formie koncepcyjnej.

Głośniki zamiast wydechu - jak to działa?

TECHNIKA

Głośniki zamiast wydechu - jak to działa?

7

Wideorejestrator Prido i5 - test poręcznej kamery samochodowej

TECHNIKA

Wideorejestrator Prido i5 - test poręcznej kamery samochodowej

Alternatywne źródła napędu: od Freda Flintstone'a do syntezy jądrowej

TECHNIKA

Alternatywne źródła napędu: od Freda Flintstone'a do syntezy jądrowej

Inteligentne reflektory - blask przyszłości

WYDARZENIA

Inteligentne reflektory - blask przyszłości

Nowoczesne silniki benzynowe - serce jak dzwon

WYDARZENIA

Nowoczesne silniki benzynowe - serce jak dzwon

Test opon całorocznych

TECHNIKA

Test opon całorocznych

3

Dźwięk silnika - jak jest wzmacniany?

WYDARZENIA

Dźwięk silnika - jak jest wzmacniany?

Polecane zimówki do kompaktów

TECHNIKA

Polecane zimówki do kompaktów

Bezbarwna folia ochronna - test na 50 000 km

TECHNIKA

Bezbarwna folia ochronna - test na 50 000 km

9

Toyota Prius zwiększy zasięg dzięki słońcu

TECHNIKA

Toyota Prius zwiększy zasięg dzięki słońcu

Jak bardzo autonomiczne są dziś samochody?

TECHNIKA

Jak bardzo autonomiczne są dziś samochody?

Kolory bez tajemnic

TECHNIKA

Kolory bez tajemnic

1

Raporty spalania: Te auta mało palą

TECHNIKA

Raporty spalania: Te auta mało palą

26

Automatycznie dołączany napęd na cztery koła

TECHNIKA

Automatycznie dołączany napęd na cztery koła

2

Amortyzatory o zmiennej sile tłumienia – jak działają?

TECHNIKA

Amortyzatory o zmiennej sile tłumienia – jak działają?

1

Nowy silnik AMG. 421 KM z dwóch litrów

TECHNIKA

Nowy silnik AMG. 421 KM z dwóch litrów

Michelin Uptis. Opona odporna na przebicie

TECHNIKA

Michelin Uptis. Opona odporna na przebicie

Miasto przyszłości – tak działa cyfrowe miasto

TECHNIKA

Miasto przyszłości – tak działa cyfrowe miasto

Skanowanie twarzy, czyli sposób na uruchomienie samochodu

TECHNIKA

Skanowanie twarzy, czyli sposób na uruchomienie samochodu

Normy emisji spalin – czym jest procedura WLTP

TECHNIKA

Normy emisji spalin – czym jest procedura WLTP

1 2 3 ... 11

STRONA 1 z 11

ZOBACZ RÓWNIEŻ

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij

Zamknij

VW i Northvolt zbudują fabrykę akumulatorów

Fabryka ma powstać w Niemczech, w miejscowości Salzgitter w Dolnej Saksonii. Jej budowa rozpocznie się w przyszłym roku, a pierwsze akumulatory do samochodów elektrycznych zaczną być produkowane na przełomie 2023/2024 r.