Roman Skąpski
Cyfrowe zegary są stosowane coraz powszechniej. W porównaniu z analogowymi mają tę zaletę, że zestaw wyświetlanych informacji oraz ich grafikę kierowca sam może dopasowywać do swoich potrzeb, poza tym zakres przekazywanych danych jest dużo większy niż w wypadku konwencjonalnych wskaźników. Continental udowadnia, że te możliwości są jeszcze większe – na wyświetlaczu zaprojektowanym przez inżynierów tej firmy skale, wskazówki oraz dodatkowe obiekty są przedstawiane na ekranie trójwymiarowo. Oczywiście kierowca nie potrzebuje specjalnych okularów, żeby korzystać z zegarów 3D.
Zamów e-wydanie magazynu "auto motor i sport" - teraz o 30% taniej!
Zegary 3D - Kamera we wnętrzu auta rejestruje, pod jakim kątem kierowca patrzy na ekran
Trójwymiarowe widzenie obrazu na zegarach 3D bez okularów umożliwia technologia autostereoskopii – i właśnie ją wykorzystał Continental. Zastosował przy tym barierę paralaksy, czyli przesłonę z umieszczonymi pod odpowiednim kątem szczelinami, przez które ukazują się tylko fragmenty obrazu wyświetlanego na ekranie. Podobnie jak wtedy, gdy patrzymy na rzeczywisty obiekt, prawe i lewe oko widzą obraz pod nieco innym kątem, a więc trójwymiarowo. Żeby wykorzystać tę samą zasadę w wypadku cyfrowych wskaźników w kabinie auta umieszczono kamerę, która rejestruje kąt pod jakim na ekran pada wzrok kierowcy i odpowiednio do tego dostosowuje obraz. W kamerze umieszczono ponadto czujnik, który rejestruje czy kierowca zbyt długo nie spogląda na instrumenty i reaguje, gdy jego uwaga jest za bardzo odwrócona od drogi.
Dołącz do nas na facebooku i bądź na bieżąco z motoryzacyjnymi newsami!
Komentarze