Czołowy, modowy magazyn świata” – jak określa się w stopce redakcyjnej wydawanew 43 krajach ELLE – uświetnił swoim logo najnowszą wersję Nissana Micry. Teraz już dokładnie wiadomo, że Japończycy chcą zainteresować swoim maluchem kobiety.
Maluchem,za którego każą sobie słono płacić, bo w wersji z 98-konnym
silnikiem benzynowymi z bezstopniową skrzynią biegów Micra kosztuje ponad 60 tys. zł. Najtańsza Elle z jednostką o mocy 80 KM i z 5-biegową przekładnią mechaniczną to wydatek 51 390 zł – też duży.
Auto jak torebka – małe, designerskie i drogie
Trzeba przyznać, że „zestaw napędzający” naszej wersji sprawdza się całkiem dobrze – silnik 1.2 zapewnia przyzwoite osiągi i jest oszczędny, a skrzynia CVT pozwala odpocząć lewej stopie. Niestety, jak to bywa w przypadku przekładni tego typu, podczas przyspieszania auto okazuje
się nieprzyjemnie hałaśliwe. Micra wciąż imponuje średnicą zawracania (9,3 m), ale rozczarowuje przekładnią kierowniczą, która od skraju do skraju wymaga aż 3,5 obrotu kierownicą.
Maluch produkowany w Indiach zbiera punkty za bagażnik, który pomieści 265 litrów, zniechęca jednak ciasnawą, jak na swoją klasę, tylną kanapą. Wyjątkowość wersji Elle polega na wyposażeniu. Wybierając ją, dobrze sytuowana Pani dostanie elementy, których za żadne pieniądze nie da się dokupić do pozostałych odmian Micry (Visia lub Acenta). Tylko w tej wersji wyposażenia w standardzie znajdują się automatyczna klimatyzacja, kluczyk, którego nie trzeba wyjmować z kieszeni, by otworzyć drzwi i obudzić silnik, tempomat, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka, a nawet szklany dach. Co ciekawe, Elle to również jedyna wersja, do której dostępne są światła przeciwmgielne.
Gdy spojrzeć tylko na kwotę 4500 zł, jaką trzeba dołożyć do „zwykłej” wersji Acenta, by kupić świetnie wyposażoną Elle, dopłata ma sens, ale jeżeli zdamy sobie sprawę do jakiej ceny wyjściowej trzeba tę kwotę dołożyć... Jeśli jednak, tak czy inaczej, masz w planie zakup wypasionej Micry – wybierz odmianę Elle, a ona „zatańczy dla Ciebie”.
Adam Majcherek
redaktor "auto motor i sport"
Dobrze wiedzieć:
Kupując wersję Elle dopłacasz nie tylko za znaczek – lista wyposażenia robi wrażenie. Ale cena auta wręcz oszałamia.
DANE PRODUCENTA NISSAN MICRA ELLE
DANE PRODUCENTA Nissan Micra ELLE | |
|---|---|
| Cena | 64 690 zł |
| SILNIK I PRZENIESIENIE NAPĘDU | |
| Rodzaj silnika | benzynowy, R3 |
| Pojemność skokowa | 1198 cm3 |
| Moc maksymalna | 98 KM |
| przy obrotach | 5600/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 142 Nm |
| w zakresie | 4400 obr/min |
| Rodzaj napędu | na przednie koła; przekładnia bezstopniowa CVT |
| OSIĄGI | |
| 0–100 km/h | 11,9 s |
| Prędkość maksymalna | 178 km/h |
| ZUŻYCIE PALIWA | |
| Średnie | 5,0 l/100 km |
| Emisja CO2 | 115 g/km |
| NADWOZIE | 5-drzwiowy, 5-miejscowy hatchback, długość x szerokość x wysokość 3780 x 1665 x 1520 mm, rozstaw osi 2450 mm, masa własna 1065 kg, pojemność bagażnika 265/605 l, pojemność zbiornika paliwa 41 l. |
amis
