REKLAMA

SUV, a pali jak kompakt

Połączenie dużego auta i małego silnika ma sens. Dobrym przykładem jest Honda CR-V 1.6 i-DTEC – samochód ma „power” i dodatkowo niezłą cenę.

Aktualne ceny nowych samochodów:
 
JUŻ OD 117 900 PLN
Dostępne nadwozia: suv-5
SPRAWDŹ OFERTY

Dotąd każdy, kto chciał kupić Hondę CR-V z dieslem, musiał wydać co najmniej 130 tys. zł, ponieważ w ofercie był tylko silnik 2.2 i-DTEC. Tak wysoka cena wynikała z wysokiej akcyzy (18,6% na auta z silnikami o pojemności powyżej 2 l). Dlatego – choć również ze względów ekologicznych, bo duże silniki są dziś passé – Honda skonstruowała i wprowadziła do oferty mniejszą jednostkę, która z pojemności 1,6 l uzyskuje aż 120 KM i 300 Nm.

Auto z tym silnikiem już na starcie ma być o dobre 30 tys. zł tańsze. Na dodatek, wg producenta, będzie naprawdę mało paliło – 4,5 l/100 km (choć nam w warunkach rzeczywistych zużyło 5,3 l/100 km). Natomiast CR-V z dieslem 2.2 spala 5,6 l/100 km (także wg danych fabrycznych), co oznacza, że przejchanie nim 100 km kosztuje ponad 6 zł więcej niż z dieslem 1.6.

Podczas jazdy różnice w dynamice obu aut są niewielkie. Sekundowa różnica w sprincie do setki, czy o 8 km/h niższa prędkość maksymalna nie mają na co dzień znaczenia. CR-V 1.6 jest zwinniejszy i lżejszy aż o 116 kg niż z silnikiem 2.2.

Oszczędności na wadze przyniosły nowa skrzynia biegów, mniejsze tarcze hamulcowe, inne sprężyny; lżejszy o 47 kg od diesla 2.2 jest też nowy silnik. CR-V z nową jednostką jest oferowany wyłącznie z napędem na przednie koła, co jednak dla 99% zainteresowanych jego zakupem nie powinno być przeszkodą.

Michał Hutyra
redaktor auto motor i sport

Naszym zdaniem:

Jednostka 1.6 i-DTEC to kolejny pozytywny przykład downsizingu. W wypadku modelu CR-V wydawanie 30 tys. zł więcej na wersję z silnikiem o pojemności 2.2 jest pozbawione sensu.

DANE PRODUCENTA Honda CR-V

DANE PRODUCENTA

Honda CR-V

Cena111.400 zł
SILNIK I PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj silnikaturbodiesel, R4
Pojemność skokowa1597 cm3
Moc maksymalna120 KM
przy obrotach4000/min
Maksymalny moment obrotowy300 Nm
przy obrotach2000/min
Rodzaj napęduna przednie koła; 6-biegowa przekładnia mechaniczna
OSIĄGI
0–100 km/h11,2 s
Prędkość maksymalna182 km/h
ZUŻYCIE PALIWA
Średnie4,5 l/100 km
Emisja CO2119 g/km
NADWOZIE5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV, długość x szerokość x wysokość 4570 x 1820 x 1675 mm, rozstaw osi 2630 mm, masa własna 1541 kg, pojemność bagażnika 556/1532 l, pojemność zbiornika paliwa 58 l.

Michał Hutyra

REKLAMA

amis

zobacz galerię

Zobacz także:

Komentarze

 (16)
ZOBACZ KOMENTARZE
REKLAMA