Subaru Impreza – Nietaktowna propozycja

Szkoda że opinia nie jest merytoryczna
~Al-Batros, 2010-05-03 02:19:06

Na początku też byłam zdruzgotana informacją o dieslu z Imprezie. Planowałam kupić benzynę. Ale rachunki na stacjach paliw za tankowanie suzuki swifta sport (1600 cm) przyprawiały mnie o palpitację serca, więc zmieniając samochód wybrałam diesla. I wiecie co? Jest genialny. Najchętniej wcale nie wysiadałabym z tego auta. Przy wszystkich swoich wadach (niezbyt precyzyjna skrzynia,twarde plastiki, nienajlepsze audio) to rewelacyjny samochód - idealna trakcja i naprawdę baaardzo dobry silnik, dynamiczny, elastyczny i oszczędny, choć nie tak bezszmerowo pracujący, jak donoszą media. Benzynkę 1,6 poiłam paliwem 3 razy w tygodniu, 2-litrowy dieselek odwiedza stację tylko raz w tygodniu. A osiągi są lepsze. Dlatego gorąco polecam.
~Miki, 2009-11-19 07:51:01

Cena katalogowa podstawowej wersji =102 tys. zł (przy zafiksowanym w lutym przez importera kursie euro-4,1 zł) nie jest najniższa. Nie każdy zaakceptuje taki koszt samochodu kompaktowego. Ale wg mnie (po jazdach próbnych) to jest genialne auto, genialnie się prowadzące - widać wieloletnie doświadczenia rajdowe producenta. Lepiej jeździ od kompaktowego BMW, czy Audi. Jeśli tak porównamy (a nie z jakąś Alfą!) - to cena nagle zrobi się akceptowalna. Impreza z auta sportowego dla spełnionego trzydziestolatka stała się autem dla wymagającego czterdziestolatka, wyrastającego z szaleństw na rzecz ekonomiki (na stacji benzynowej), ale oczekującego totalnej perfekcji od produktu. Impreza straci wielu platonicznych fascynatów, ale zwiększy ilość rzeczywistych użytkowników. Chyba, że przeszkodzi jej w tym kryzys.
~lako, 2009-02-09 23:40:45

kryzys Kochani, kryzys a już niedługo elektrony zamiast oktanów ;P
~Sylak, 2009-01-26 02:04:41

I tu właśnie czyha ogromne niebezpieczeństwo ... pamiętasz Toyote i legendarną , kultową Celicę ? Gdy służyła za bazę dla rajdówki A8 była wspaniałym autem . A potem - ostatnia 7 generacja to była porażka : silnik 1.8 ,ah ... gdzie te czasy GT Four-a . Tak więc dzisiaj Toyota kojarzy się z Pirusem , anie rajdową legendą . Ale Toyota to duży twór i mógł sobie na to pozwolić .Subaru to mała marka ,która swój wizerunek opiera na rajdach - a właściwie opierała .
~AMiS Fan:), 2008-12-29 11:57:48

Chętnie zapoznałbym się bliżej z takim autkiem :-) Krótki artykuł zachęca do przejażdżki. Wygląd autka już nie taki jak w wersji poprzedniej, ale... czego się nie robi aby przetrwać ciężkie czasy (tu Subaru postawiło chyba na "cywilnych" użytkowników). Wygląd przestaje dziwić w kontekście informacji o wycofaniu się Subaru z rajdów (fabryczny zespół z autami w specyfikacji WRC).
~norbert76, 2008-12-25 23:16:36

Impreza z dieslem. Czy można brać ślub w dresie? Czy można pić koniak z musztardówki? Czy można wstawić diesla w Subaru?
auto motor i sport, 2008-12-25 15:36:01