Używane: Hyundai i30 czy Toyota Auris?

Japońska godzilla czy koreański tygrys – w końcu na Fordzie Focusie czy VW Golfie świat kompaktów się nie kończy. I bardzo dobrze. W dalekowschodniej walce – Auris i i30.

2014-09-23

Dalekowschodnia walka: Auris vs i30

Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris?	Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris?
HYUNDAI i30	TOYOTA AURIS
SILNIK: 1.6 r4 (126 KM )	SILNIK: 1.6 r4 (132 KM )
ROCZNIK: 2011	ROCZNIK: 2011
CENA: 35-38 000 zł	CENA: 40-45 000 zł
POLECANA WERSJA
Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Benzynowa 1.6. Z takim motorem i30 jest wystarczająco dynamiczny – 11,2 s do setki i maksymalnie 192 km/h. Jego wadą (podobnie jak słabszego 1.4) jest nie najlepsza elastyczność. Śr. spalanie – 8,4 l na 100 km.	Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Benzynowa 1.6 Dual VVT-i. Auris z tym silnikiem robi setkę w czasie 9,9 s, a pali średnio tylko o 0,2 l/100 km więcej niż i30. W dodatku dzięki sześciobiegowej skrzyni (i30 ma pięć przełożeń) jest cichszy.
NAJWIĘKSZA ZALETA
Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Przestronne, prawie jak w aucie klasy wyższej, wnętrze. Z tyłu w i30 można posadzić trójkę pasażerów i tylko naprawdę wysocy wśród nich będą narzekać na małą ilość miejsca nad głową. Poza tym – pełen luz.	Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Auris punktuje głównie bardzo przyzwoitym komfortem jazdy – jego zawieszenie sprawnie połyka zarówno mniejsze, jak i większe dziury, w dodatku robi to bez wydawania przykrych dźwięków.
NAJWIĘKSZA WADA
Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Komfort jazdy. Tu gdzie Auris zbiera punkty, i30 traci. Z łagodnymi nierównościami rozprawia się całkiem dobrze, ale na większych potrafi mocno wstrząsnąć pasażerami (zwłaszcza gdy jest obciążony).	Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Jakość materiałów w kabinie i ich kiepska prezencja. W Aurisie plastiki wyglądają na twarde i takie są, a np. schowek przed pasażerem potrafi trzeszczeć na dziurach. Nieczytelne są również zegary.
CO SPRAWDZIĆ KUPUJĄC
Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Czujniki ciśnienia w oponach – szaleją i wskazują zbyt dużą ilość powietrza. Ważne, aby załapać się na 5-letnią gwarancję na układ napędowy, trzeba upewnić się, że wszystkie przeglądy były robione w ASO.	Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Auris swojej poprzedniczce, brylującej w rankingach niezawodności Corolli, wstydu nie przynosi. Skontrolować trzeba to, co zawsze plus działanie ręcznego (lubi „puścić”), sprzęgła i hamulców.
KOSZTY UTRZYMANIA
Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Niższe, a nawet dużo niższe, niż w wypadku rywali. Np. kompletne sprzęgło do i30 można kupić już za 380 zł, amortyzator – za ok. 150 zł. Zużycie paliwa i wersji benzynowych, i diesli też nie osuszy portfela.	Autokomis: Hyundai i30 czy Toyota Auris? Większość części do Aurisa jest droższa niż do i30 – sprzęgło nawet o 50%! Toyota dawała 3-letnią gwarancję, którą można było przedłużyć do 5 lat. Zużycie paliwa przez Aurisy nie jest wysokie.

WERDYKT
Ani i30, ani Auris stylistyką nie porywają – mają wozić ludzi, nie zapewniając przy tym większych emocji. Auris wygrywa o włos.
HYUNDAI i30 2. MIEJSCE, 2/5pkt.	Toyota Auris 1. MIEJSCE, 3.5/5pkt.
Porządnie wykończona i przestronna kabina Przeciętne komfort jazdy i dynamika	Nie wstrząsa pasażerami podczas jazdy Twarde plastiki, „sztuczny” układ kierowniczy

Zobacz także:

Aktualne ceny nowych samochodów:

Hyundai i30

JUŻ OD 72 200 PLN

Dostępne nadwozia: hatchback-5, kombi-5

SPRAWDŹ OFERTY

Komentarze

ZALOGUJ SIĘ ZAREJESTRUJ SIĘ

Wypełnij to pole:

Japońska godzilla czy koreański tygrys – w końcu na Fordzie Focusie czy VW Golfie świat kompaktów się nie kończy. I bardzo dobrze. W dalekowschodniej walce – Auris i i30.Zobacz artykuł
auto motor i sport, 2014-09-23 13:35:49

WYDARZENIA

Prezydent podpisał - zmiany w CEP od 13 listopada

Prezydent złożył podpis pod nowelizacją, która wprowadzi m.in. obowiązek zapłaty za badanie techniczne z góry, przed jego wykonaniem. Nowe regulacje wejdą w życie 13 listopada.