Volkswagen Up! – test

Komentarze

ZALOGUJ SIĘ ZAREJESTRUJ SIĘ

 

 

 

Wypełnij to pole:

DODAJ KOMENTARZ

• 
  
  Jak rozumieć biedny? Chyba nie wyposażenie masz na myśli. Oczywiście, że zawsze coś można dorzucić do standardu, ale są również takie elementy w standardzie (np. ESP), których część konkurencji nawet nie oferuje.
  garfield, 2012-12-04 19:35:43
• 
  
  No jasne . Lakier fortepianowy pokrywający plastikową połać mnie się kojarzy z Fiatem 500, czyli VW up! nie odkrywa Ameryki. Mało tego, ogólna forma "deski" rozdzielczej bliźniaków Citigo/up! jest banalna - to ostatnie słowo równie dobrze można zastąpić synonimem "pierwotna"/niskobudżetowa, co wskazuje na sporą inwencję Panów Księgowych. U nowej Pandy przynajmniej są jakieś ukłony w kierunku Fiata 500 i jego większych klonów (X, L) - patrzysz na jej wnętrze i od razu przychodzi Ci na myśl coś stylowego, przynajmniej w granicach katalogowej ceny.Największy grzech up!'a polega akurat na tym, że jego atrakcyjna cena nie wzięła się znikąd. Różne ****rele typu dwuosobowa kanapa, nielakierowane boki drzwi i włączniki szyb - zaoszczędzono na dopracowaniu szczegółów, których brak na pokładzie po prostu denerwuje. Przy świadomości, że w tej cenie możesz mieć dziesięcioletnie Audi lub pięcioletniego Golfa z cywilizowaną jakością wykończenia sugeruje od razu, gdzie miejsce takiego autka.Pytanie, dla kogo jest mały VW... Dla kobiet? Dla nich znacznie bardziej Panda, bo za nieco wyższą cenę w Fiacie nie dostaniemy nadwozia o pierwotnym designie, nieciekawym i kanciastym, po którym od razu widać "ubogiego krewnego" większej Polówki. Dla facetów w stanie kawalerskim? Za tę cenę można sobie poszukać wymarzonego w dzieciństwie BMW. Więc dla kogo? Hm, niech będzie - dla kierowców z duszą sknery i zamiłowaniem do małych aut. Bonusem będzie najlepszy w klasie układ jezdny, cała reszta to dobry, nudny Volkswagen. Niestety, również do tego biedny jak Seat czy Skoda sprzed dekady.
  airmatic, 2012-10-21 13:38:58
• 
  
  VW dla mnie ma jednak o wiele lepsze wnętrze niż właśnie Skoda - tam plastiki zupełnie mi się nie podobały i były po prostu matowe i z taniego materiału
  ~Fanbiz, 2012-10-21 08:59:45
• 
  
  Różnica w cenie dotyczy szklanej klapy znaczka i logo VW, które najwyraźniej jest diamentowe, skoro się ceni
  airmatic, 2012-10-17 21:48:15
• 
  
  Co do porównania z Picanto. Statystyki mówią, że w tym roku sprzedało się o z grubsza 100szt. więcej. Tylko, że Up! nie był oferowany od początku br.Co do cen z Citigo. Wersje 3D są atrakcyjne cenowo, ale jak przejdziemy do wersji 5D, to nie tak dawno jak patrzyłem, różnica w cenie z prawie bliźniaczym Up! to ok. 550zł. Uwzględniając, że Up! bardziej mi się podoba różnica dla mnie do przełknięcia.
  garfield, 2012-10-16 21:43:43
• 
  
  to Skoda pewnie zamknie się w 28-29 tys zł.Pożyjemy - zobaczymy, ale liczę na to.
  ~Samuraj, 2012-02-21 16:18:22
• 
  
  Samochodzik ciekawy, ale chyba ciężko będzie w klasie "A" przebić najnowszą Kię Picanto. Co do Citygo, to jesli VW będzie kosztował 31 tys zł w podstawie, to Skoda pewnie zamknie się w 28-29 tys zł.
  Big1, 2012-02-21 07:45:37
• 
  
  Co ważne dopłaty nie są jakieś horyzontalnie wysokie (dobrane do wielkości auta ). Fakt faktem kupując tą wersję za lekko ponad 31 tysięcy mamy korby i gołą blachę na drzwiach, ale nowy is nowy. Powinien mieć wzięcie, choć zobaczymy jak będzie schodziło Citigo.
  ~Samuraj, 2012-02-21 00:36:46
• 
  
  Nie da się ukryć, że w tej klasie wart uwagi. Jest na tyle sensownie wyceniony, że część konkurentów jest droższa, co pewnie niejednego może dziwić. Szczególnie tych, którzy w dalszym ciągu przekonani są o "drożyźnie" u niemieckiego producenta.Wersja 5 drzwiowa, która pewnie będzie się cieszyć większym powodzeniem została sprytnie wyceniona. Gdzieś czytałem, że jakiś tysiąc zł więcej. To nie tak dużo, nawet powiem dosyć niewiele. Jak się przyjmie? Czas pokaże.
  garfield, 2012-02-20 18:29:05
• 
  
  Może i przycisku od okna pasażera nie ma, ale jakby się tak odrobinę wychylić to się dosięgnie do tego przycisku samodzielnie.
  ~Samuraj, 2012-02-20 16:22:13
• 
  
  Praktycznie brak minusów? wygląda na to, że całkiem nieźle udało się autko VW - z zewnątrz wygląda naprawdę nieźle.Ps: "Poza tym po stronie kierowcy brakuje przycisku otwierającego okno pasażera, a niektóre pola na dotykowym ekranie systemu nawigacyjnego są tak małe, że trzeba mieć naprawdę szczupłe palce, żeby w nie trafić." - to dość poważny błąd, może generować nieprzyjemne sytuacje na drodze
  straho, 2012-02-20 14:17:05
• 
  
  Najmniejszy VW. Długo to trwało, ale jest - Volkswagen mniejszy niż Polo i za sensowną cenę. Test wersji 1.0 White pokazuje, że zgrabny Up! wiele potrafi.
  auto motor i sport, 2012-02-20 11:45:58