Od redaktora:
Jacek Ociepko
Słowo automobil, czyli pojazd, który porusza się sam, można dzisiaj potraktować dosłownie. To m.in. zasługa koncernu Audi, który na niemieckim torze Hockenheim testuje właśnie model RS7. Za jego kierownicą nie siedzi człowiek, auto jest sterowane wyłącznie przez komputer sprzężony z mnóstwem czujników widzących, słyszących i czujących to, co dzieje się wokół. Ten przykład nie jest jedyny: w tym samym czasie na drogach Kalifornii trwają testy samochodu Google’a, również uczącego się samodzielnej jazdy. Rozdział w historii motoryzacji nazwany „autonomiczną jazdą” został otwarty i nic nie wskazuje na to, żeby ten kierunek miał prowadzić w ślepą uliczkę.
Co więcej, według zapewnień specjalistów pierwsze seryjne samojeżdżące auta pojawią się na drogach jeszcze przed rokiem 2020. Do tego czasu będą ciągle rozwijane sposoby „widzenia” otoczenia oraz algorytmy sterujące zachowaniem tych samochodów.
O ile działanie systemów rozpoznających to, co dzieje się wokół auta wydaje się dość proste, o tyle odpowiednie reagowanie automatycznie jeżdżących aut na konkretne sytuacje drogowe budzi o wiele więcej kontrowersji. W jaki sposób zachowa się samochód, gdy komputer stwierdzi niebezpieczeństwo wypadku? Czy zamiast zderzyć się z jadącą z naprzeciwka ciężarówką wybierze wariant bezpieczniejszy dla kierowcy i skręci na chodnik w kierunku przechodzących ludzi? Kto w takim przypadku poniesie odpowiedzialność za skutki wypadku – koncern, który wyprodukował to auto, czy może programista odpowiedzialny za przygotowanie algorytmu i reakcji na zagrożenie? A może mimo wszystko człowiek znajdujący się wewnątrz, który niepotrzebnie zawierzył technice? Takich pytań jest o wiele więcej. Poznasz je i odpowiedzi na nie, czytając temat numeru poświęcony w całości samochodom poruszającym się bez kierowcy.
AMiS 02/2015 - Spis treści
POLE POSITION
Mercedes GLE Coupé, czyli luksusowy SUV ze sportowym zacięciem, silnikami od 258 KM wzwyż i napędem 4x4. Konkurent BMW X6
Jeszcze w tym roku pojawią się maluchy Opel Karl i Hyundai i20 Coupé. Zadebiutuje też m.in. nowa Skoda Superb
Ekstrawyposażenie za złotówkę. Jak wycofać rejestrację, gdy auto z salonu okazało się uszkodzone
Więcej Polaków jeździ „na haju” niż po alkoholu. Czy tramwajom i autobusom wolno więcej?
Czy warto tankować paliwo 98-oktanowe i czy unikać aut o dużym przebiegu kilometrów
Hity z listy rzeczy zbędnych w samochodzie. Filmik z wypadku zamieszczony w internecie – czy to zgodne z prawem?
Licealiści w Formule 1, czyli FIA zmienia przepisy. Co kierowcy mają na kaskach + sportowe nadzieje 2015 roku
PIERWSZA JAZDA
SUV-twardziel pokona wodę o głębokości 60 cm, ale także świetnie sprawdzi się na co dzień
Kombi z napędem 4x4 i ceną 120 tys. zł – dla fanów Seata
Także w wersji z 9-biegową skrzynią automatyczną i z napędem na cztery koła
Silnik V8, napęd na tył, kubełkowe fotele i piękne nadwozie, czyli Lexus na sportowo
Z nowym trzycylindrowym silnikiem 1.2 jest oszczędny i żwawy
Współczesny Garbus dla dwojga – wygodny, bezpieczny, ale drogi
TESTY
Przestronny i bardzo dobrze jeździ, ale raczej nie jest najlepszy w klasie. Test wersji z benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 160 KM
Renault Captur, Fiat 500, Citroën DS3 i Seat Mii w wersjach specjalnych: lajfstajl, retro, róż i mango
Mercedes C200 kontra Infiniti Q50 i Volvo S60. Pod maskami benzynowe silniki 184-245 KM
Zero awarii, niedrogi przegląd dopiero po 30 tysiącach km
TECHNIKA
Prześwietlamy podzespoły techniczne aut, od silnika po opony
Test zestawów naprawczych do kół – kleją szybko i skutecznie
O co powinieneś zadbać, żeby nawet po półrocznym postoju samochód sprawnie ruszył
To nie utopia, ale fakt. Już dzisiaj po autostradach auta mogłyby jeździć samoczynnie. Ze światem komunikują się dzięki radarom, kamerom i czujnikom.
OKAZJE RYNKOWE
Na liście używanych aut Golf jest pierwszy. Ale kilka innych modeli wcale nie jest gorszych – zależy, na co położyć nacisk. Wybraliśmy 7 konkurentów.
SUV Mitsubishi (z lat 2007-12) był u nas popularny, bo łączył praktyczność i komfort z możliwościami terenowymi. 5-letnie auto kupisz za ok. 50 tysięcy zł.
Egzotyczna marka, europejski wygląd, charakter amerykańskiego muscle cara i japońska niezawodność – Datsun 260Z z 1976 roku odnowiony przez konesera.
Dość przeciętna pod względem niezawodności – najgorsza przypadłość to awaria wtryskiwaczy w turbodieslach 2.0 i 2.2 CD. Tankuj tylko dobre paliwo!
ADRENALINA
Po Pista di Fiorano jeździmy najmocniejszym Ferrari w historii
STAŁE RUBRYKI
W teście vanów: Citroën C4 Picasso, Kia Carens i Renault Scénic. Pierwszy test nowego Opla Corsy. Porównanie SUV-ów z różnych klas. Test standardowych systemów ogrzewania w 8 autach
Według rankingu modeli najpopularniejszych na polskim rynku
