Seria STTC charakteryzuje się tym, iż wszystkie samochody w niej startujące mają to samo podwozie i zespół napędowy, a różnią się jedynie nadwoziem, które w przypadku Dacii jest wykonane z włókna węglowego.
Układ napędowy został przygotowany przez szwedzką firmę Solution F. Silnik to 3,5-litrowa jednostka V6 o mocy 400 KM. Połączona jest ona z 6-biegową sekwencyjną skrzynią biegów, która katapultuje, ważącą 1 tonę Dacię, w 3 sekundy do 100 km/h. Auto przestaje przyspieszać gdy osiągnie 270 km/h.
amis