Nawiązaniem do drapieżnego ptaka są felgi, których wzrór charakterystyczny jest dla firmy AC Schnitzer. Nowymi elementami nadwozia są przedni i tylny zderzak, a także trójkątne wloty powietrza umieszczone na masce. Sportowy "look" uzupełniają 22-calowe felgi aluminiowe, obniżone zawieszenie i specjalny układ wydechowy.
AC Schnitzer proponuje również tuning silnika, w tym przypadku 3 litrowego diesla, który po "czarach" w elektronice uzyskuje moc 310 KM. To o 24 KM więcej niż dała fabryka.
Zwyczajowo, o ceny tej specjalnej wersji pytać trzeba bezpośrednio u producenta.
Wybór samochodu dla studenta nie jest oczywisty. Choć w pierwszym momencie nasuwają się takie propozycje, jak Fiat Punto, Opel Corsa, Volkswagen Polo czy Ford Fiesta, w tym materiale pokazujemy, że warto spojrzeć na temat pod innym kątem.
Koncern VW we współpracy z InsightOut Lab, na wybranej próbie respondentów, sprawdza, jakie jest nastawienie Polaków do samochodów elektrycznych. Tym razem badanych zapytano, czy ich zdaniem wprowadzanie na rynek elektrycznych SUV-ów może wpłynąć na zwiększenie sprzedaży aut zasilanych energią elektryczną.
Tym razem prezentujemy ranking przygotowany przez Porsche. W zestawieniu 5. najbardziej porywających samochodów Porsche ze znaczkiem GT wrażenie robi różnorodność modeli jakie przez lata znalazły się ofercie tego producenta.
Hummer EV to współczesne wcielenie kultowego modelu, w którym zamiast bulgotu silnika V8 mamy ciche trzy motory elektryczne. Kosmiczne są przy tym osiągi, jak sprint do „setki” w 3 sekundy.
Volkswagen ID.3 w teście zderzeniowym Euro NCAP dostał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Specjaliści przyznali mu wysokie oceny we wszystkich kategoriach testowych – w dziedzinie ochrony dorosłych pasażerów, dzieci oraz niechronionych uczestników ruchu, jak również pod względem wyposażenia w systemy asystujące.
Hyundai i20 N jest odpowiedzią na Forda Fiestę ST. Nad dostrojeniem hot-hatcha pracował sam Thierry Neuville, pięciokrotny rajdowy wicemistrz świata. Jakie są tego efekty?
Citroen C3 to zwinny i komfortowy samochód miejski. Wygląda efektownie i ma wnętrze większe niż wiele konkurencyjnych modeli. Jak na Citroena, technicznie jest bardzo zwyczajny.
Kiedy myślisz o kontroli drogowej, wyobrażasz sobie policjanta w mundurze, stojącego przy radiowozie. Okazuje się, że uprawnienia ma nie tylko policja, a zatrzymanie nie musi nastąpić w terenie zabudowanym.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze