Alfa Romeo 8C Competizione Spider - miss bez kapelusza

Alfa Romeo 8C Competizione Spider auto motor i sport
Alfa Romeo 8C Competizione Spider
5 ZDJĘĆ

Ponieważ 500 egzemplarzy Alfy 8C Competizione rozeszło się jak ciepłe bułeczki, a wielu klientów zostało odprawionych z kwitkiem, Alfa postanowiła zadowolić zawiedzionych. Spider prezentuje się równie pięknie, jak coupe i wcale nie będzie od niego wolniejszy.

Pod maska najpiękniejszej i najszybszej Alfy wszech czasów pracuje silnik V8 o pojemności 4,7 l, osiągający moc 450 KM. Prędkość maksymalna na poziomie 300 km/h i przyspieszenie do setki w około 4 s powinny zadowolić miłośników szybkich wrażeń z wiatrem we włosach.

Źródło: Informacja własna

REKLAMA

zobacz galerię

TOP 5

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ
REKLAMA

NAJNOWSZE

Porsche Cayenne Platinum Edition. Styl w cenie

Porsche wprowadza na rynek nową, specjalną edycję Cayenne – Platinum Edition. Samochody te trafią do klientów w maju tego roku, ale już teraz znamy ich ceny.

Pasy bezpieczeństwa w samochodzie - mity i fakty

Mimo że auta mają obecnie bogate wyposażenie, wiele poduszek powietrznych i zaawansowane technicznie systemy bezpieczeństwa reagujące w sytuacjach, kiedy może dojść do zderzenia, jeśli pasażerowie nie mają zapiętych pasów, ryzyko obrażeń jest bardzo duże. Pasy są wciąż podstawą bezpieczeństwa w samochodzie.

Volkswagen ID.5 – znamy ceny elektrycznego SUV-a coupe

Volkswagen ID.5 to wersja coupe znanego już modelu ID.4. Elektryczny SUV wchodzi właśnie do sprzedaży i poznaliśmy ceny. Te przekraczają obecnie 200 tys. złotych.

Peugeot 9X8. Hybrydowy hypercar bez spoilera

Peugeot pokazał światu model 9X8, który jest prototypem klasy Hypercar, mającym zadebiutować w mistrzostwach wyścigów długodystansowych FIA WEC w 2022 roku. Peugeot 9X8 wygląda obłędnie.

Kia Sportage: Wariant europejski - TEST

Do salonów wjeżdża właśnie Kia Sportage piątej generacji. To kolejne wcielenie modelu, który w Polsce i w Europie odnosi od lat wielkie sukcesy, i który raz pierwszy pojawił się w odrębnej, europejskiej wersji. Wrażenia z jazdy autem z benzynowym silnikiem 1.6 o mocy 180 KM.

Polski Ład i leasing samochodów - Niekorzystne zmiany w skrócie

W ramach tzw. Nowego Ładu od 1 stycznia 2022 roku zmieniają się zasady dotyczące rozliczania się za samochód służbowy oraz warunki leasingu.

Za co można stracić prawo jazdy w 2022 roku?

Nowy taryfikator mandatów przewiduje wyższe kary za popełnione na drodze wykroczenia. Które z nich sprawią, że kierowca straci prawo jazdy?

Kraków chce zakazać wjazdu starszym dieslom

W Krakowie do końca roku 2022 powstanie strefa czystego transportu, która dwa lata później obejmie niemal całe miasto. Oznacza to z zakaz wjazdu dla kilkuletnich dziś diesli. W zamian dwuletni bilet lub dopłata do roweru.
REKLAMA

Nowa era hybrydowych aut WRC. Oto Puma, Yaris i i20 Rally1

Sezon 2022 mistrzostw świata WRC będzie niezwykły, bo zapoczątkuje erę hybrydowych napędów. Oto trzy nowe auta klasy Rally1 – Ford Puma, Hyundai i20 oraz Toyot Yaris.

Subaru Forester po face liftingu. Co się zmieniło?

Odświeżony Subaru Forester piątej generacji debiutuje w 25. rocznicę swojej premiery. Z zewnątrz zmienił się niewiele, ale zyskał ulepszone systemy X-Mode i EyeSight oraz funkcję sterowania gestami.

Toyota GRMN Yaris to jeszcze lepszy GR Yaris

Podczas salonu samochodowego w Tokio Toyota pokazała kilka rasowych, sportowych perełek. Wśród nich GRMN Yaris, wyścigowy GR GT3 i elektryczny bZ4X z pazurem.

SsangYong Rexton: Z dwóch światów - TEST

Rexton, największy model w ofercie SsangYonga, wygląda jak luksusowy SUV, ale ma zdolności auta typowo terenowego. Sprawdziliśmy, co w praktyce daje połączenie cech modeli z różnych światów.

Cupra Born: Born to be wild? - TEST

Cupra Born ma takie same jak VW ID.3 konstrukcję, układ napędowy, a nawet miejsce urodzenia. Jednak Hiszpanie twierdzą, że swój model przyprawili bardziej pikantnie.

Hyundai Santa Fe: Luksus po koreańsku - TEST

Nieczęsto się zdarza, żeby podczas face liftingu zmieniono tak wiele jak w Hyundaiu Santa Fe. Nie tylko wygląda on bardziej nowocześnie, ale od teraz ma napęd hybrydowy. Dodajmy, bardzo udany napęd hybrydowy.

Porsche 911 Carrera: Carrera wystarczy - TEST

Po raz pierwszy w długiej historii Porsche 911 zakup podstawowej Carrery nie pozostawia niedosytu.

Mitsubishi wskrzesza Ralliart, ale Lancer nie powróci

Mitsubishi zapowiedziało w zeszłym roku powrót działu Ralliart, z którym kojarzą się rajdowe sukcesy marki. Niestety, rzeczywistość tego powrotu póki co nie jest spójna z oczekiwaniami fanów.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku