Zaprojektować auto i zdobyć magistra sztuki? Tak właśnie wymyślili to studenci Istituto Europeo Di Design, jednej z najbardziej prestiżowych uczelni artystycznych, która zrzesza ludzi z ponad 90 krajów.
Na zaliczenie, we współpracy z Alfą Romeo, stworzyli projekt o długości 4700 mm, szerokości 1920 mm i wysokości zaledwie 1320 mm. Mimo, że Glora w tej formie nie trafi do jakiejkolwiek produkcji to mówi się, że jej stylistyka wpłynie na wygląd Giulii. Model ten będzie najpierw dostępny jako limuzyna, potem też pojawi się wersja kombi. Giulia to następczyni modelu 159, który nie jest już produkowany.
A Gloria? Brak na razie informacji o tym czy studenci zaliczyli. W razie czego zawsze mają poprawkę we wrześniu na salonie we Frankfurcie..
