Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - najszybszy SUV świata

Alfa Romeo ma już na swoim koncie dwa rekordy okrążenia na torze Nürburgring, ustanowione najpierw przez Giulię Quadrifoglio w kategorii samochodów sedan, a teraz przez Stelvio Quadrifoglio w kategorii SUV-ów.

Stelvio Quadrifoglio pokonała ponad 20 kilometrów legendarnej Nordschleife (północna pętla) w rekordowym czasie 7 minut 51,7 sekund, poprawiając o 8 sekund poprzedni rekord w kategorii SUV-ów.

Rekord Stelvio Quadrifoglio został ustanowiony przez Fabio Francię, tego samego kierowcę, który również na torze Nürburgring ustanowił rekord wynoszący 7 minut 32 sekundy w kategorii czterodrzwiowych sedanów, zasiadając za kierownicą Giulii Quadrifoglio.

Stelvio Quadrifoglio jest wyprodukowana z ultralekkich materiałów, dysponuje doskonałym rozłożeniem masy 50/50, ma najlepszą w segmencie sztywność skrętną, oryginalny wałek napędu z włókna węglowego oraz najbardziej bezpośrednie na rynku przełożenie układu kierowniczego.

Sercem tego SUV-a o podwyższonych osiągach jest silnik 2.9 V6 z bezpośrednim wtryskiem z 24 zaworami Twin-Turbo Intercooled, który daje moc 510 KM oraz moment 600 Nm i w którym po raz pierwszy w standardzie dostępny jest napęd 4x4 Q4.

Silnik zestawiony jest z automatyczną, ośmiostopniową skrzynią biegów ze specjalną kalibracją, która w trybie Race umożliwia zmiany biegów w zaledwie 150 milisekund.

Co więcej, Stelvio Quadrifoglio wyposażone jest w elementy pozwalające nie tylko na dynamiczną, ale i oszczędną jazdę. W tym choćby selektor Alfa DNA Pro z czterema trybami jazdy (w tym tryb Race), mechanizm różnicowy Torque Vectoring, adaptacyjne zawieszenie Quadrifoglio oraz system dezaktywacji cylindrów, który pozwala zoptymalizować zużycie paliwa.

Do modelu Stelvio Quadrifoglio można dodatkowo zamówić:

• sportowe, ultralekkie fotele Sparco z konstrukcją z włókna węglowego - najlżejsze w segmencie i gwarantujące maksymalne podparcie boczne na ciasnych zakrętach,
• wysokiej jakości karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo.