Alpina B3 Bi-turbo

Kolejna generacja Alpiny B3 bazuje oczywiście na nowej „trójce” – debiut auta w Genewie.

2013-02-16

Alpina B3 Bi-turbo

3 ZDJĘĆ

Najważniejszą zmianą jest oczywiście wzmocniony 3-litrowy, doładowany silnik, który produkuje 410 KM (w przedziale 5500-7000 obr/min). Moc przepływa na koła za pomocą 8-stopniowej skrzyni automatycznej firmy ZF. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zabiera zaledwie 4 sekundy. To mniej czasu niż potrzebuje na to BMW M5!

REKLAMA

Co ciekawe wzmocnione mięśnie potrzebują około 20 % paliwa mniej niż poprzednia wersja. Średnie spalanie ma wynieść zaledwie 7,9 litra!

zobacz galerię

Komentarze

(18)

ZOBACZ KOMENTARZE

Hmmm, ciekawe dlaczego ... . :P
~Samuraj, 2013-02-18 19:04:56
Działo się to we Francji paręnaście lub parę dni temu. A z tego co wiem, redakcja AMiS nie przygarniała na długi dystans żadnej Królowej Lawet. Ba, nawet czegokolwiek z tej marki prócz Megane lata temu :D
airmatic, 2013-02-17 23:41:39
ta, np tego człowieka co ostatnio jechał Lagą z zablokowanym tempomatem i tak 160 km zrobił aż mu się paliwo skończyło :D Doświadczenie z autopsji? :)
~Samuraj, 2013-02-17 21:59:00
Podejrzewam, że zbiornik paliwa to niejedyny (zbiornik), który w czasie podróży został opróżniony. W domyśle chodzi o płyny fizjologiczne i pojazdu, i człowieka :D
airmatic, 2013-02-17 17:43:23
ta, np tego człowieka co ostatnio jechał Lagą z zablokowanym tempomatem i tak 160 km zrobił aż mu się paliwo skończyło :D
esper, 2013-02-17 17:30:01
To już zależy od człowieka i konkretnego egzemplarza. ;)
~Samuraj, 2013-02-17 13:12:42
I coś, co w realu zwie się "autopsją" :D
airmatic, 2013-02-17 00:36:10
Tako rzecze "obiegowa opinia". ;)
~Samuraj, 2013-02-16 23:00:43
Skąd wiesz? :D
airmatic, 2013-02-16 22:49:19
3) Technologia VW - nowa królowa lawet Królowa jest tylko jedna. :P
~Samuraj, 2013-02-16 22:47:58
Ja bym użył nieco innej strategii - do takiej marki VW na przykład, w związku z jej felernymi łańcuchami rozrządu w TSI-kach albo pompowtryskiwaczami w 2.0 TDI - na dwa sposoby:1) Puk Puk - wzywał pan lawetę? :D Do usług!2) "VW - wiesz co masz" - po 75 tys. km. rozciągnięty łańcuch, assistance i lawetę w pakiecie3) Technologia VW - nowa królowa lawet Tyle że błędami nikt przy zdrowych zmysłach chwalić się nie chce, za to każdy wiedział, jak utopić rewelacyjną Brerę, jak z Chryslera zrobić Lancię lub jak zaszkodzić nowej Pandzie. Oczywiście wszystko działo się "na legalu" i też w imię podlizywania się nie wiadomo komu - a tymczasem pod osłoną walki z kryzysem marka Fiat popełnia na swoim Starym Kontynencie marketingowo-biznesowe sepuku Wyszedł mi z tego esej nie na temat, ale miłego czytania i opierniczania mnie w postach niżej :D
airmatic, 2013-02-16 22:43:04
Dzisiaj tak naprawdę każdy wykorzystuje marketingową propagandę, żeby się podlizać UE. ;)
~Samuraj, 2013-02-16 22:36:31
Masz pomysł jak pokazać światu taki samochód bez propagandy i marketingu? Może jak sławetny Amway - puk puk, dzień dobry, mam tu na dole nową Alpinę B3, przejedzie się Pan pewnie chętnie?... ;)
eri, 2013-02-16 22:02:42
Ciekawe jest absolutnie wszystko, ale oczywiście na pierwsze strony gazet pcha się zawsze marketing/propaganda, żeby podlizać się Brukseli :D
airmatic, 2013-02-16 21:34:37
Nie no Air, w tym samochodzie nie ma nic ciekawego - pospolite toczydło i tyle ;) Jakieś smętne 410 KM, więc generalnie wieje nudą....
eri, 2013-02-16 21:16:52
A co w tym ciekawego, że według danych laboratoryjnych te wzmocnione mięśnie potrzebują 20% paliwa mniej? Tyle samo co w fakcie, że w realnym świecie będą potrzebowały 10 % więcej!BTW. Gdyby tak jakaś marka skonstruowała uczciwy silnik palący więcej od motoru poprzedniej generacji, to też byśmy się nie obrazili ;)
airmatic, 2013-02-16 21:08:19
To ma standardowo napęd na tył? Rewelacyjne przyspieszenie, choć przy RWD ciężko w nie uwierzyć.
~Samuraj, 2013-02-16 10:33:53
Kolejna generacja Alpiny B3 bazuje oczywiście na nowej „trójce” – debiut auta w Genewie.Zobacz artykuł
auto motor i sport, 2013-02-16 10:16:23

Wypełnij to pole:

Maserati Quattroporte Trofeo: Włoska potęga - TEST

PIERWSZA JAZDA

Maserati Quattroporte Trofeo: Włoska potęga - TEST

Quattroporte – nazwa tego modelu Maserati wypowiadana na głos wybrzmiewa prawie tak dobrze jak dźwięk silnika V8, który go napędza. To nie byle jaka wersja tej limuzyny – to Trofeo, czyli najmocniejsze i najszybsze Quattroporte w historii Maserati.

Samochody elektryczne w Polsce – ile ich u nas jeździ?

WYDARZENIA

Samochody elektryczne w Polsce – ile ich u nas jeździ?

Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że do końca 2020 roku w Polsce zarejestrowanych było w sumie nieco ponad 20 tys. aut elektrycznych i hybryd plug-in.