Atom 3.5 otrzymał nowe zawieszenie, zapożyczone z modelu V8. Wspólnie z przeprojektowanymi amortyzatorami ma ono odpowiadać za lepsze właściwości na torze a także bardziej komfortowe poruszanie się po zwykłych drogach. Poza tym zmieniono nieco wygląd Atoma - jest nowa maska, bardziej nowoczesny wyświetlacz LCD w kokpicie z numerem biegu, który jest aktualnie załączony, do tego LED-y z tyłu i z przodu. Na życzenie Ariel montuje wskaźniki pokazujące przeciążenia i czasy okrążeń.
2-litrowy silnik Hondy w wersji wolnossącej dalej generuje 245 koni mechanicznych, w odmianie z turbosprężarką moc podskoczyła z 300 do 310 koni mechanicznych.
