Atom 3.5 otrzymał nowe zawieszenie, zapożyczone z modelu V8. Wspólnie z przeprojektowanymi amortyzatorami ma ono odpowiadać za lepsze właściwości na torze a także bardziej komfortowe poruszanie się po zwykłych drogach. Poza tym zmieniono nieco wygląd Atoma - jest nowa maska, bardziej nowoczesny wyświetlacz LCD w kokpicie z numerem biegu, który jest aktualnie załączony, do tego LED-y z tyłu i z przodu. Na życzenie Ariel montuje wskaźniki pokazujące przeciążenia i czasy okrążeń.
REKLAMA
2-litrowy silnik Hondy w wersji wolnossącej dalej generuje 245 koni mechanicznych, w odmianie z turbosprężarką moc podskoczyła z 300 do 310 koni mechanicznych.
Marka Ariel ogłosiła wprowadzenie zmienionego modelu Atom - ma być jeszcze lepszy na torze i bardziej komfortowy na drodze. auto motor i sport, 2012-10-11 14:40:38
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Nowy model w rodzinie Renault. Obok miejskiego crossovera i dwóch SUV-ów – kompaktowego i dużego – parkuje Arkana. Czy znajdzie dla siebie miejsce na rynku? Testujemy topową wersję R.S. Line ze 140-konnym benzynowym silnikiem.
W kwietniu zarejestrowano aż o 163 proc. więcej aut niż przed rokiem, a łączna liczba rejestracji od początku roku jest wyższa od zeszłorocznej. Które modele cieszą się największą popularnością?
Genesis to luksusowa marka Hyundaia, która kilka lat temu zaliczyła w Europie falstart. Teraz ma być inaczej. Szykuje się atak na niemiecki segment premium.
Już jutro 7 maja do sprzedaży trafi najnowszy numer magazynu auto motor i sport, a w nim materiał o debiutującej Skodzie Fabii, testy aż 18 aut elektrycznych oraz wrażenia z jazdy najnowszym Porsche 911 GT3. Na torze wyścigowym sprawdzamy jak zmiany w zawieszeniu oraz mniejsza masa wpłynęły na GT3. Oto fragmenty z testu, który znajdziecie w papierowym wydaniu magazynu auto motor i sport.
Mercedes SLK zadebiutował 25 lat temu i od razu został ciepło przyjęty przez klientów. Uwagę zwracał składany dach, który w kilka chwil zamieniał roadstera w coupe ze sztywnym dachem.
Robert Kubica wsiądzie do bolidu Formuły 1, i to aż trzy razy w ciągu sześciu dni. Kierowca testowy Alfa Romeo Racing Orlen będzie miał sporo pracy podczas testów.
Ferrari 812 Competizione i 812 Competizione A to podrasowane wersje modeli 812 Superfast i 812 GTS. Oba te wyjątkowe pojazdy otrzymują potężny silnik V12, kręcący się aż do 9500 obr./min.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
.png)
Komentarze
auto motor i sport, 2012-10-11 14:40:38
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?