Zapewne niewielu z Was pamięta, ale Opel Ascona 400 był ostatnim tylnonapędowym samochodem, którego kierowca zdobył tytuł rajdowego samochodowego mistrza świata. Miało to miejsce w 1982 roku, a za kierownicą Ascony zasiadał Walter Rohrl.
Prawie 30 lat później taki samochód staje w szranki z 220-konnym Oplem Insignią wyposażoną w aktywny napęd 4x4, który oferowany jest także w najostrzejszej odmianie tego auta, dookreślanego mianem OPC.
Za kierownicą 2,4-litrowej Ascony 400 zasiada legenda niemieckich rajdów - Christian Geistdorfer. Opla Insiginię prowadzi Sina Winkelhock, czyli córka znanego kierowcy wyścigowego Jockeya Winkelhocka.
Ale gejostwo. Ten gość objechałby Asconą grubaskę w Insigni jeżdżąc naokoło niej, paląc szluga i rozmawiając przez telefon.
~notlauf, 2010-01-10 22:46:57
Jak widzimy technika to nie tylko chwyty marketingowe.Nie umniejszając Pani kierującej ale objechać mistrza świata to chyba mówi samo za siebie - poza oczywiście sponsoringiem Opla. Kaeres, 2010-01-08 12:27:34
Oto pojedynek na śniegu między tylnonapędowym Oplem Asconą 400 a Insignią z aktywnym napędem 4x4. Zgadnijcie które auto wygra? auto motor i sport, 2010-01-07 09:39:53
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Fiat 126 z 1987 roku, w wersji zbudowanej co celów sportowych i badawczych, dodatkowo w malowaniu PLL LOT, uświetnił 20. rocznicę zakończenia produkcji popularnego Malucha. Zobaczcie to cudo na zdjęciach.
Robert Kubica pokazuje swój kunszt podczas przejazdu cywilnym BMW M4 po Północnej Pętli toru Nurburgring – słynnym Nordschleife. Nam podczas oglądania spociły się ręce. Teraz wy zobaczcie to nagranie!
Forester z wiekiem stał się dojrzalszy, szlachetniejszy i wygodniejszy, ale też, co może wydawać się niemożliwe, jeszcze bardziej uniwersalny. W teście – Subaru Forester z hybrydowym napędem e-Boxer.
BMW 128ti przechodzi ostatnie szlify przed premierą, ale wiemy już całkiem sporo na jego temat. Będzie to przednionapędowy hot-hatc, rywal Hyundaia i30 N i Volkswagena Golfa GTI.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
~notlauf, 2010-01-10 22:46:57
Kaeres, 2010-01-08 12:27:34
auto motor i sport, 2010-01-07 09:39:53
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?