Jet 2+2 to kontynuacja projektu Jet 2 z 2004 roku. Koncept bazuje na modelu Rapide – z tego modelu zaadaptowane zostały wszystkie części mechaniczne i napęd. Dzięki przesunięciu słupków C i muskularnym liniom samochód wygląda jakby jechał nawet kiedy stoi w miejscu.
W porównaniu do konceptu sprzed 9 lat Jet 2+2 ma więcej przestrzeni dla pasażerów z tyłu. Są oni otoczeni przez najwyższej jakości materiały – drewno, aluminium i skórę.
„Spróbować” Astona Martina Jet 2+2 na żywo będą mogli jedynie zwiedzający tegoroczną Genewę – aktualne plany przewidują powstanie tylko jednego egzemplarza.