Aston Martin Valkyrie na oficjalnych zdjęciach

Aston Martin Valkyrie jest niezwykłym projektem, w który zaangażowany jest - oczywiście poza Aston Martinem - również Red Bull, wraz z utalentowanym projektantem samochodów wyścigowych Adrianem Neweyem. Brytyjczyk w przeszłości projektował m.in. bolidy Formuły 1 dla Williamsa (również ten, w którym zginął Ayrton Senna), McLarena, a obecnie dla zespołu Red Bull Racing.

Pokazany właśnie samochód jest kolejną ewolucją, z poprawioną przez Adriana Neweya aerodynamiką, która zapewnia lepszy docisk i prowadzenie przy dużych prędkościach.

Nowe są też reflektory, których mocowania inspirowane są rozwiązaniami stosowanymi w Formule 1. Chodzi o ramę z aluminium, która jest lżejsza nawet o 40 proc. w stosunku do tego, co stosuje Aston Martin.

Jeśli chodzi o podejście do masy supersamochodu, w oczach konstruktorów liczy się każdy gram. I to dosłownie. Nawet logo marki Aston Martin nie jest takie, jak w seryjnych modelach. Z kolei zwykła naklejka nie przystaje do powagi firmy. Dlatego też zdecydowano się na chemiczne wytrawienie maski w tym miejscu.

- Projekt nadwozia jest gotowy w 95 procentach - mówi jeden z projektantów Aston Martina, Miles Nurnberger. - Pozostałe elementy konstrukcyjne wciąż przechodzą zmiany, w miarę jak Adrian (Newey) znajduje kolejne sposoby na uzyskanie lepszego docisku - dodał.

W środku panuje bardzo minimalistyczna atmosfera, a miejsca wystarczy dla przeciętnie zbudowanych dwojga dorosłych. Co ciekawe, fotele umieszczone są tak, że pozycja przypomina nieco tę z bolidów Formuły 1, gdzie stopy znajdują się wysoko nad podłogą. Za lusterka zewnętrzne służą kamery przekazujące obraz zza auta do monitorów przy słupkach A.

Nie do końca wiadomo, jaki silnik znajdzie się w Valkyrii. Doniesienia sugerują jednak, że będzie to wolnossące V12 Cosworth o pojemności 6,5 litra, współpracujące z elektrycznym silnikiem.

Połączona moc systemowa ma sięgać 1130 KM, co przy masie około 1 tony (1030 kg) pozwoli uzyskiwać kosmiczne wręcz osiągi. Celem projektu jest zresztą zbudowanie najszybszego drogowego supersamochodu świata.

Powstać ma 150 egzemplarzy, a ich cena sięgnie około 2,8 mln euro za sztukę.