Testuje go Continental, która jako pierwsza firma na świecie uzyskała pozwolenie na próby w realnych, drogowych warunkach. Testy odbywają się w USA w stanie Nevada.
"Samochody z autopilotem są naturalnym etapem na drodze rozwoju systemów wsparcia kierowców, które obecnie są w sprzedaży. Samochód przyszłości będzie oferował automatyczne prowadzenie w różnych warunkach – np. w korkach lub na placu budowy. Kierowca będzie mógł w dowolnym momencie wybrać, czy sam chce prowadzić, czy też powierzyć tę czynność systemowi." - wyjaśnia Christian Singer, szef działu systemów i technologii motoryzacyjnych firmy Continental.
W 2016 roku firma planuje wprowadzić do sprzedaży systemy umożliwiające częściowo zautomatyzowane prowadzenie pojazdu. Rozwiązania radzące sobie ze skomplikowanymi scenariuszami drogowymi powinny być gotowe w 2020 roku, a pełna automatyzacja prowadzenia seryjnie produkowanych pojazdów stanie się możliwa w 2025 roku.
amis
