BMW M5 Edition 35 Jahre

W wielkim skrócie mówiąc, BMW M5 Edition 35 Jahre zbudowane zostało na bazie BMW M5 Competition. Napędza go ten sam, najmocniejszy w historii modelu, silnik V8 twin-turbo o pojemności 4,4 litra, który ma moc przekraczającą 620 koni mechanicznych, a 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego pozwala przyspieszyć od zera do „setki” w niewiele ponad 3 sekundy. Ale po kolei.

Od ponad trzech i pół dekady BMW M5 stanowi kwintesencję wyczynowej, sportowej limuzyny. Edycja specjalna, wprowadzana przez BMW M GmbH z okazji jubileuszu, zostanie wyprodukowana w limitowanej liczbie 350 egzemplarzy.

Już 35 lat temu firma BMW Motorsport GmbH powołała do życia nową kategorię pojazdów. Pierwsza wyczynowa limuzyna łączyła dynamikę jazdy znaną z samochodów wyścigowych, z komfortem i funkcjonalnością czterodrzwiowego sedana klasy wyższej.

Ochrzczony mianem BMW M5 i napędzany sześciocylindrowym silnikiem rzędowym zapożyczonym ze sportowego BMW M1, nowy model rozpoczął imponującą karierę, na której szczycie znajduje się obecnie BMW M5 Competition.

Zobacz także: aplikacja mPojazd - dowód i OC w smarftonie

BMW M5 Edition 35 Jahre - napęd

Punktem wyjścia przy konfigurowaniu modelu M5 Edition 35 Jahre jest BMW M5 Competition. Napęd odbywa się za pomocą silnika V8 z technologią M TwinPower Turbo, o maksymalnej mocy 625 KM, maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm i bardzo bezpośrednim sprzężeniu ze skrzynią biegów.

W przenoszeniu sił napędowych na asfalt pomaga specjalnie zestrojony układ jezdny, napęd na cztery koła M xDrive oraz aktywny mechanizm różnicowy M w przekładni głównej. Wystarczy zaledwie 3,3 sekundy, aby stojący pojazd rozpędził się do 100 km/h. Prędkość 200 km/h osiągana jest już po 10,8 sekundy od startu.

Zobacz także: pierwsza hybryda Skody nadchodzi

BMW M5 Edition 35 Jahre - nadwozie i wnętrze

Równie imponująco specjalny model prezentuje się pod względem stylistyki nadwozia i wnętrza. Metalizowany lakier specjalny BMW Individual w kolorze mroźnym ciemnoszarym II dzięki specjalnej pigmentacji nadaje powierzchniom aksamitnie matowy wygląd.

Wyłącznie do modelu jubileuszowego zaprojektowano nowe, 20-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich Y Spoke w kolorze grafitowoszarym. Dodatkowo zaciski standardowego układu hamulcowego M z pływającymi tarczami polakierowane są w kolorze błyszczącej czerni. Opcjonalnie oferowany jest karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy M ze złotymi zaciskami.

Atmosferę wnętrza tworzą z kolei fotele wielofunkcyjne M, pełna tapicerka BMW Individual ze skóry Merino w kolorze czarnym z kontrastowymi szwami w kolorze beżowym, a także prezentowane po raz pierwszy listwy wewnętrzne ze złotego aluminium o strukturze karbonu.

Inne znaki rozpoznawcze samochodów edycji jubileuszowej to listwy progowe z napisem „M5 Edition 35 Jahre” oraz wygrawerowany laserowo napis „M5 Edition 35 Jahre 1/350” na osłonie uchwytów na kubki konsoli środkowej.

Zobacz także: znajdź wymarzony samochód w najlepszej cenie!