REKLAMA

BMW – interaktywna prezentacja na budynkach w Singapurze

BMW
Aktualne ceny nowych samochodów:
 
BMW Seria 1
JUŻ OD 99 100 PLN
Dostępne nadwozia: hatchback-5
SPRAWDŹ OFERTY

Ściany dwóch budynków w centrum dzielnicy Suntec City posłużyły jako ekrany, na których wyświetlono trwającą dwie minuty prezentację filozofii BMW - przyjemności z jazdy. Oto zapis przebiegu prezentacji:

 

Komentarze

 (1)
ZOBACZ KOMENTARZE
TOP 5

REKLAMA

ZOBACZ RÓWNIEŻ
REKLAMA

NAJNOWSZE

WYDARZENIA

Car of the Year 2021. Znamy Samochód Roku

Konkurs Car of the Year 2021 rozstrzygnięty. Jury międzynarodowego konkursu COTY wybrało Samochód Roku 2021.

PIERWSZA JAZDA

Skoda Octavia Combi iV: pali 3l/100 km - TEST

Skoda na poważnie zajęła się napędami hybrydowymi, a efektem jej prac jest m.in. Octavia iV. Do znanych zalet tego modelu doszła nowa – oszczędna jazda. Wrażenia z przejażdżki wersją Combi.

WYDARZENIA

Audi Q5 Sportback plug-in z większym zasięgiem

Audi Q5 Sportback TFSI e quattro uzupełnia gamę SUV-ów z napędem hybrydowym plug-in. Na starcie wyposażony jest w większy akumulator, który trafi także do Audi Q5.

TEST

BMW 430i: Z efektem wow - TEST

Debiut żadnego auta nie podzielił kierowców chyba tak bardzo, jak premiera BMW 4 nowej generacji. Jedni uwielbiają jego design, inni nienawidzą, a my bez wchodzenia w polemikę zabieramy wersję 430i na testową ścieżkę.

PIERWSZA JAZDA

Mini Countryman Cooper S: Złagodniał na starość - TEST

Jeszcze niedawno Countryman Cooper S strzelał wydechem, miał moc blisko 200 KM i twarde zawieszenie – był z niego drogowy rozrabiaka. Te czasy już minęły. Wersja po face liftingu złagodniała pod każdym względem.

TEST

Suzuki Across: Z siłą trzech serc - TEST

Across jest dzieckiem związku Suzuki z Toyotą. Z grubsza rzecz biorąc, to RAV4, tyle że z innym znaczkiem. W teście jedyna wersja tego modelu, czyli 306-konna hybryda plug-in.

PIERWSZA JAZDA

Ford Puma ST: Szybko i wściekle - TEST

Puma ST – pierwszy SUV Forda, który wpadł w ręce inżynierów z działu Ford Performance – od pierwszego ruchu kierownicą zdradza cechy drapieżnika. Dawno tak mały samochód nie zrobił na nas tak dużego wrażenia. Włącznie z ceną.

PIERWSZA JAZDA

Citroen C3 1.2 PureTech EAT6: Face lifting z umiarem - TEST

Jeśli ktoś skonstruował auto, które w ciągu czterech lat trafiło do 750 tys. kierowców, to znaczy, że trafił w środek tarczy. Citroën to wie, dlatego tylko lekko odświeżył model C3.

Ups...  widzimy, że masz AdBlocka. Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.

Będziemy bardzo wdzięczni.

dodaj wyjątek w AdBlocku