Inżynierowie BMW stworzyli 2,4-litrową jednostkę tD o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 210 Nm. Silnik został zamontowany w serii 5, która przyjęła oznaczenie 524 tD. Auto przyspieszało "do setki" w czasie 12,9 sekundy i rozpędzało się maksymalnie do 180 km/h. To sprawiło, że z miejsca "piątka" stała się najszybszym autem na świecie z dieslem pod maską. Średnie spalanie wynosiło natomiast 7,1l/100 km.
amis