Baja Carpathia 2013: Małysz wygrał mały Dakar

Adam Małysz wygrał wszystkie odcinki w pierwszej rundzie RMPST i zajął też pierwsze miejsce w 3. rundzie Pucharu Strefy Europy Centralnej.

2013-06-28

Baja Carpathia 2013

4 ZDJĘĆ

"Wygraliśmy taki nasz mały Dakar!" - mówił Adam Małysz na mecie Baja Carpathia 2013. Impreza rozegrana w dniach 21-23 czerwca była inauguracją sezonu Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych oraz 3. eliminacją Pucharu Strefy Europy Centralnej (CEZ).

Adam Małysz i Rafał Marton byli niepokonani na wszystkich 6 odcinkach specjalnych rajdu. Wyprzedzili o 6:17 Miroslava Zapletala i Macieja Martona. Na trzecim miejscu uplasowali się Sławomir Wasiak i Marcin Grydziuszko, którzy do liderów stracili 26:21.

Zwycięstwo Małysza nad triumfatorem dwóch poprzednich edycji rajdu to dowód na to, że utytułowany skoczek wyjątkowo szybko rozwija swoje umiejętności jako kierowca rajdowy. To z pewnością efekt ciężkich treningów, jakie ambitnie i nieustannie odbywa.

Wynik na Baja Carpathia to kolejny sukces Adama Małysza w tym sezonie. Polak wygrał m.in. pierwszą rundę Pucharu Strefy Europy Centralnej (CEZ), rozegraną na Węgrzech.

Adam Małysz
Toyota Hilux

To był dla nas bardzo udany rajd! Cały czas jechaliśmy dobrze, a to bardzo ważne, gdyż pokazuje, że dzięki treningom zrobiliśmy duże postępy i ciężka praca popłaca. Na Baja Carpathia mogliśmy doświadczyć wielu nowych rzeczy i poczuć właściwie każde warunki jazdy – od asfaltu na prologu, po odcinki, na które składało się wszystko – piach, woda, szutry czy lasy. To bardzo dobre treningowo, bo istnieje mało zawodów, w których, tak jak w Dakarze, stawia się czoła wszystkiemu.

Wyniki w Baja Carpathia 2013

1. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux 3:24.09

2. Miroslav Zapletal/Maciek Marton (CZ/PL) Hummer H3 Evo +6.17

3. Sławomir Wasiak/Marcin Grydziuszko (PL) Mitsubishi Pajero +26.21

4. Antal Fekete/GyörgyToth (H) Toyota Hilux +29.39

5. Włodzimierz Grajek/Piotr Brakowiecki (PL) SAM MRT +1:01.42

6. Łukasz Komornicki/Artur Kołodziej (PL) Opel Mokka +1:06.22

7. Piotr Cierzniewski/Michał Bojar (PL) SAM MRT +1:10.07 (1. TH)

8. Tomas Horansky/Karel Uhrik (CZ) Toyota Land Cruiser +1:19.18 (1. T2)

9. Dariusz Kalisz/Marek Siarek (PL) Mitsubishi Pajero +1:39.27 (2. T2)

10. Mariusz Andrych/Bartosz Kostołowski (PL) Toyota Land Cruiser +2:07.18 (3. T2)

Tekst: Iwona Petryla
Zdjęcia: Orlen Team

Zobacz również:

Mazda wycofuje trzy modele przez… nowy standard radiowy

WYDARZENIA

Mazda wycofuje trzy modele przez… nowy standard radiowy

Mazda mocno zmieni ofertę modelową na 2023 rok. Z gamy wypadną bowiem modele Mazda 2 i Mazda 6, a także Mazda MX-5. Wszystko przez… radio. A dokładnie standard DAB+, którego wymagań wymienione modele nie spełniają.

Auto z instalacją gazową − ile kosztuje ubezpieczenie?

WYDARZENIA

Auto z instalacją gazową − ile kosztuje ubezpieczenie?

Na zainstalowanie instalacji LPG decydują się najczęściej kierowcy, którzy chcą obniżyć koszty eksploatacji swojego samochodu. Chociaż montaż instalacji nie jest tani, to jeśli dużo jeżdżą, tańsze paliwo pozwala im znacznie zmniejszyć koszty przejazdów. Pod tym względem właściciel auta z LPG zyskuje, a jak jest z wysokością ubezpieczenia OC?

Auta elektryczne z dotacją tańsze od spalinowych?

WYDARZENIA

Auta elektryczne z dotacją tańsze od spalinowych?

Średnia cena netto samochodu elektrycznego nabywanego w ramach leasingu była w 2022 roku wyższa o zaledwie 10 proc. w stosunku do wartości auta spalinowego, wynika z danych PKO Leasing.

Baja Carpathia 2013: Małysz wygrał mały Dakar

NAJNOWSZE