To, co oglądacie, a więc wszystkie poszerzenia i spoilery wykonane zostały z włókna węglowego. Tuner zrezygnował z tylnych klamek, a aby dostać się do wnętrze przez tylne drzwi trzeba użyć pilota.
Nowe są też oczywiście felgi aluminiowe, a zwieńczeniem całego "dzieła" są mocno dyskusyjne trzy końcówki układu wydechowego. Tuner trochę popracował też pod maską, wyciskając z 4,8-litrowej, doładowanej V-ósemki 690 koni mechanicznych.
FAB Design planuje stworzyć 15 sztuk tak przygotowanej Panamery.
Można się długo rozwodzić nad urodą tego auta lub jej brakiem. Jedno jest jednak pewne, że Porsche Panamera w wykonaniu FAB Design to najmocniej odjechana jak do tej pory interpretacja tego samochodu. auto motor i sport, 2009-12-17 11:08:46
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Podczas imprezy Goodwood SpeedWeek Lotus pokazał trzy egzemplarze modelu Evija. Z możliwości przejechania się tym elektrycznym hipersamochodem skorzystał sam Lord March.
Ważnym elementem osiągnięcia zapowiadanej neutralności klimatycznej przez koncern jest produkcja nowych modeli w sposób neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Oprócz zakładu w Zwickau, w którym powstają elektryczne Volkswageny ID.3 oraz ID.4, pionierami przyjaznej dla klimatu produkcji samochodów w Grupie są fabryki Audi w Brukseli, Bentleya w Crewe i Škody w Vrchlabí w Czechach.
Podczas niedzielnej sesji, która odbyła się 18 października 2020 r w belgijskim Zolder, Robert Kubica po bardzo dobrej oraz przemyślanej jeździe zajął 3. miejsce. Dzięki temu zainkasował 15 punktów do klasyfikacji generalnej.
Kiedy współczesny Renault Espace debiutował w 2014 roku miał wszystkie cechy vana, mimo to Renault zaczęło go nazywać crossoverem. Wersja po face liftingu to jednak wciąż van z krwi i kości.
Dopisek 6.1 przy nazwie VW Californii informuje jasno – oto nowocześniej wyglądająca, jeszcze lepiej wyposażona, a przede wszystkim bardziej praktyczna wersja popularnego minikampera.
Nasi skandynawscy koledzy, jurorzy plebiscytu „car of the year”, co roku przeprowadzają prosty test. Rozpędzają samochód, by sprawdzić, czy będzie on w stanie sam wyhamować przed przeszkodą.
Volvo XC40 T5 Recharge to najmniejszy i najtańszy model Volvo spośród napędzanych benzyną i prądem elektrycznym. Od większych aut marki odróżnia go zupełnie inny układ napędowy.
Porównywanie Golfa z innymi popularnymi kompaktami stało się mało ciekawe, bo wynik jest zazwyczaj przewidywalny. Dlatego model ósmej generacji staje do testu z konkurentami z tzw. klasy premium – BMW 1 i Mercedesem klasy A. Wszystkie trzy mają pod maskami 150-konne diesle.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
auto motor i sport, 2009-12-17 11:08:46
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?