Egzemplarz z aukcji należał swego czasu do przewodniczącego Brytyjskiego Stowarzyszenia Kierowców Wyścigowych - pana Earla Howe'a. Następnie przejęty został przez Harolda Carra, który po kilku przejażdżkach odstawił auto do garażu. Było to w roku 1960 a Bugatti miało na liczniku zaledwie 26 284 mil. Tak też zostało do dnia dzisiejszego.
Trójwymiarowymi przejściami dla pieszych najpierw pochwaliły się władze hinduskiego New Delhi oraz maleńkiej islandzkiej wioski Isafjördur i od razu to rozwiązanie przyciągnęło uwagę. W obu przypadkach to pasy dla pieszych 3D sprawiły, że kierowcy zdjęli nogę z gazu. Śladem prekursorów poszły kolejne kraje, w tym Polska.
W nowoczesnym laboratorium samochody Skody przechodzą wiele testów, a jednym z nich jest kontrola wodoszczelności kabiny i innych podzespołów. Dodajmy, że w takim laboratorium symulować można potężne, monsunowe ulewy.
Wybór samochodu dla studenta nie jest oczywisty. Choć w pierwszym momencie nasuwają się takie propozycje, jak Fiat Punto, Opel Corsa, Volkswagen Polo czy Ford Fiesta, w tym materiale pokazujemy, że warto spojrzeć na temat pod innym kątem.
Koncern VW we współpracy z InsightOut Lab, na wybranej próbie respondentów, sprawdza, jakie jest nastawienie Polaków do samochodów elektrycznych. Tym razem badanych zapytano, czy ich zdaniem wprowadzanie na rynek elektrycznych SUV-ów może wpłynąć na zwiększenie sprzedaży aut zasilanych energią elektryczną.
Tym razem prezentujemy ranking przygotowany przez Porsche. W zestawieniu 5. najbardziej porywających samochodów Porsche ze znaczkiem GT wrażenie robi różnorodność modeli jakie przez lata znalazły się ofercie tego producenta.
Hummer EV to współczesne wcielenie kultowego modelu, w którym zamiast bulgotu silnika V8 mamy ciche trzy motory elektryczne. Kosmiczne są przy tym osiągi, jak sprint do „setki” w 3 sekundy.
Volkswagen ID.3 w teście zderzeniowym Euro NCAP dostał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Specjaliści przyznali mu wysokie oceny we wszystkich kategoriach testowych – w dziedzinie ochrony dorosłych pasażerów, dzieci oraz niechronionych uczestników ruchu, jak również pod względem wyposażenia w systemy asystujące.
Hyundai i20 N jest odpowiedzią na Forda Fiestę ST. Nad dostrojeniem hot-hatcha pracował sam Thierry Neuville, pięciokrotny rajdowy wicemistrz świata. Jakie są tego efekty?
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze