Najsłabiej z czterech modeli wypadło Suzuki Celerio, oferowane tylko na rynku indyjskim. Ochrona dzieci została oceniona na 74%, dorosłych na 61%. Celerio chroni pieszych w 68%, a za systemy bezpieczeństwa Suzuki otrzymało zaledwie 38%. W sumie należy się ocena trzech gwiazdek.
Pozostałe modele, Nissan Pulsar, Tesla S i BMW 2 Active Tourer, otrzymały po pięć gwiazdek. Patrząc na wyniki szczegółowych testów tych trzech modeli nie widać jakichś znaczących różnic, choć trzeba uczciwie przyznać, że o ten przysłowiowy włos najlepiej zaprezentował się Nissan Pulsar.