Audi TT Roadster trzeciej generacji wchodzi na Polski rynek. Do wyboru są dwa silniki czterocylindrowe, diesel i benzyna. Można wybierać pomiędzy skrzynią manualną a automatyczną.
W standardzie dostajemy virtual cockpit, czyli cyfrową tablicę rozdzielczą, reflektory ksenonowe, system Audi active lane assist, Start-Stop, radio z odtwarzaczem CD i ośmioma głośnikami oraz 17-calowe koła.
Do napędu może posłużyć jeden z dwóch silników. Motor 2.0 TFSI o mocy 230 KM, a diesel ma 184 KM mocy. W języku Audi jest to diesel "ultra", co oznacza, że jest bardzo oszczędny, zadowala się 4,3 litrami na 100 km.
REKLAMA
Za najtańszą wersję Audi TT Roadster z silnikiem 2.0 TFSI i 6-stopniową manualną skrzynią biegów trzeba zapłacić 173 840 PLN.
<p>Mamy polskie ceny nowego Audi TT Roadster. Sprawdź, ile trzeba zapłacić za najtańszą otwartą "tetetkę".</p><br /><br /><a href="/wydarzenia/ceny-w-Polsce-Audi-TT-Roadster,18917,1">Zobacz artykuł</a> auto motor i sport, 2015-02-11 16:31:45
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Tym razem prezentujemy ranking przygotowany przez Porsche. W zestawieniu 5. najbardziej porywających samochodów Porsche ze znaczkiem GT wrażenie robi różnorodność modeli jakie przez lata znalazły się ofercie tego producenta.
Hummer EV to współczesne wcielenie kultowego modelu, w którym zamiast bulgotu silnika V8 mamy ciche trzy motory elektryczne. Kosmiczne są przy tym osiągi, jak sprint do „setki” w 3 sekundy.
Volkswagen ID.3 w teście zderzeniowym Euro NCAP dostał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Specjaliści przyznali mu wysokie oceny we wszystkich kategoriach testowych – w dziedzinie ochrony dorosłych pasażerów, dzieci oraz niechronionych uczestników ruchu, jak również pod względem wyposażenia w systemy asystujące.
Hyundai i20 N jest odpowiedzią na Forda Fiestę ST. Nad dostrojeniem hot-hatcha pracował sam Thierry Neuville, pięciokrotny rajdowy wicemistrz świata. Jakie są tego efekty?
Citroen C3 to zwinny i komfortowy samochód miejski. Wygląda efektownie i ma wnętrze większe niż wiele konkurencyjnych modeli. Jak na Citroena, technicznie jest bardzo zwyczajny.
Kiedy myślisz o kontroli drogowej, wyobrażasz sobie policjanta w mundurze, stojącego przy radiowozie. Okazuje się, że uprawnienia ma nie tylko policja, a zatrzymanie nie musi nastąpić w terenie zabudowanym.
Chcielibyśmy przypomnieć, że Fiat Panda nie tylko wciąż jest w produkcji, ale właśnie przeszedł lifting.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
Komentarze
auto motor i sport, 2015-02-11 16:31:45
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?