Czy Unia pomoże Oplowi?

Rozmowy odbędą się w poniedziałek w Brukseli, a dotyczyć mają przede wszystkim niemieckich fabryk Opla oraz brytyjskich zakładów Vauxhalla. Ich celem jest też omówienie sytuacji General Motors w Europie.

Wczoraj szef GM Europe - Nick Reilly - nie wykluczył, że w ramach planu restrukturyzacyjnego koncern może zlikwidować nawet do 10 tysięcy miejsc pracy w swoich europejskich zakładach. Oczywiście, aby do tego scenariusza nie doszło, Reilly liczy na wsparcie finansowe rządów państw Unii Europejskiej.

Przypomnijmy, że także w Polsce znajduje się zakład Opla, w którym 4 listopada bieżącego roku uruchomiono produkcję Astry czwartej generacji. Wytwarzana jest ona na jednej linii z Astrą III sedan oraz z Zafirą.