W przypadku auta dysponującego dwulitrowym turbodieslem pod maską, można podnieść jego moc ze 136 do 158 koni mechanicznych i moment obrotowy - z 320 do 375 Nm. Koszt tej przeróbki wynosi w Niemczech 795 euro.
Wolf ma w swoim asortymencie także całą gamę felg aluminiowych o rozmiarach od 18 do 20 cali. Największe z nich, czyli 20-calowe z oponami Pirelli o rozmiarze 275/30, to koszt 2 850 euro. Aby uzyskać lepsze trzymanie się drogi, dostępne też są sportowe sprężyny, obniżające zawieszenie samochodu o 40 mm. Kosztują 199 euro.
chyba wolf zainspirowała Forda, bo w styczniu pojawi się nowa wersja - silnik 3.5 l , 200 km i wygląda podobny do tego tuningu -np. większe , srebrne felgi. zapowiada się nieźle
~nani, 2008-09-22 15:15:15
Całkiem, całkiem. W sumie przy samochodize wartym ponad 30.000 euro, koszt tuningu 1000 euro to niewiele, a przyrost mocy spory. samo samochód tez ciekawy, ledwo zadebiutował, a już ma nominacje do COTY 09
~witek, 2008-08-20 11:37:48
Niemiecka firma tuningowa Wolf Racing przygotowała zestaw akcesoriów tuningowych dla najnowszego dzieła Forda - Kugi. auto motor i sport, 2008-08-19 11:19:55
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
W kwietniu zarejestrowano aż o 163 proc. więcej aut niż przed rokiem, a łączna liczba rejestracji od początku roku jest wyższa od zeszłorocznej. Które modele cieszą się największą popularnością?
Genesis to luksusowa marka Hyundaia, która kilka lat temu zaliczyła w Europie falstart. Teraz ma być inaczej. Szykuje się atak na niemiecki segment premium.
Już jutro 7 maja do sprzedaży trafi najnowszy numer magazynu auto motor i sport, a w nim materiał o debiutującej Skodzie Fabii, testy aż 18 aut elektrycznych oraz wrażenia z jazdy najnowszym Porsche 911 GT3. Na torze wyścigowym sprawdzamy jak zmiany w zawieszeniu oraz mniejsza masa wpłynęły na GT3. Oto fragmenty z testu, który znajdziecie w papierowym wydaniu magazynu auto motor i sport.
Mercedes SLK zadebiutował 25 lat temu i od razu został ciepło przyjęty przez klientów. Uwagę zwracał składany dach, który w kilka chwil zamieniał roadstera w coupe ze sztywnym dachem.
Robert Kubica wsiądzie do bolidu Formuły 1, i to aż trzy razy w ciągu sześciu dni. Kierowca testowy Alfa Romeo Racing Orlen będzie miał sporo pracy podczas testów.
Ferrari 812 Competizione i 812 Competizione A to podrasowane wersje modeli 812 Superfast i 812 GTS. Oba te wyjątkowe pojazdy otrzymują potężny silnik V12, kręcący się aż do 9500 obr./min.
Kia EV6 to elektryczny crossover, który debiutuje właśnie w Polsce. Bazowy model w cenie 180 tys. zł oferuje spory zasięg i mocny silnik, zaś w topowej odmianie auto ma aż 585 KM.
Zmodyfikowany Opel GT, wyposażony w napęd elektryczny, zyskał przydomek Elektro GT i pobił kilka rekordów. A wszystko to w latach 70. ubiegłego wieku.
REKLAMA
Ups... widzimy, że masz AdBlocka.
Nasz serwis jest dostępny całkowicie bezpłatnie, ale żeby taki mógł pozostać, musimy wyświetlać na nim reklamy. Jeśli cenisz naszą pracę, dodaj tę stronę do wyjątków. Nie musisz wchodzić w ustawienia przeglądarki. Wystarczy kliknąć poniżej.
.png)
Komentarze
~nani, 2008-09-22 15:15:15
~witek, 2008-08-20 11:37:48
auto motor i sport, 2008-08-19 11:19:55
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?
Potwierdzenie zgłoszenia naruszenia regulaminu
Czy zgłoszony wpis zawiera treści niezgodne z regulaminem?