Elektryczny VW Golf – w sprzedaży za dwa lata

Blue-e-motion napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 85 kW (115 KM) umieszczonym między przednimi kołami, wspieranym przez zestaw litowo-jonowych baterii umieszczonych w bagażniku i pod tylną kanapą. Silnik oferuje 270 Nm momentu obrotowego, dostępnych od momentu przekręcenia kluczyka. Auto jest w stanie pokonać bez ładowania akumulatorów do 150 km, a jego prędkość maksymalną określono na 140 km/h.

VW buduje flotę 500 pojazdów tego typu, które będą testowane w przyszłym roku. Pozwoli to na pracę nad ewentualnymi niedociągnięciami, by w 2013 roku wersję ostateczna wprowadzić do sprzedaży.

Rząd niemiecki chce, by do 2020 roku po Niemczech jeździł milion elektrycznych samochodów.