Z zewnątrz projekt N-LARGO wyróżnia się nowym bodykitem – zmienione zostały zderzaki i boczne progi, poszerzono również nadkola. Na 21- lub 22-calowe felgi nałożono opony Pirelli P-Zero. Z tyłu nie mogło zabraknąć sporego "skrzydła".
Zawieszenie zostało obniżone o 40 mm, jednak dzięki podnoszonemu przodowi (również o 40 mm) "śpiący policjanci" nie muszą stanowić przeszkody nie do pokonania.
Pod maską 6,3-litrowy silnik V12 osiąga teraz 781 KM i 722 Nm – to odpowiednio o 41 i 32 więcej w porównaniu do wersji fabrycznej.
amis