Ferrari J50 - z okazji 50. urodzin

Model J50 został stworzony przez dział projektów specjalnych (Ferrari Special Projects), które współpracowało z zespołem stylistów z Maranello. Auto zbudowano na bazie seryjnego modelu 488 Spider.

Limitowany model wygląda niczym koncepcyjny samochód. Z przodu auto przypomina nieco skrzyżowanie LaFerrari i modelu Pininfarina Sergio. Zderzak ma ogromny wlot powietrza i boczne, duże lotki wzorem hiperhybrydowego modelu. Czarne progi oraz tylny spojler są świetnymi dodatkami. Podobnie jak lampy, które wyglądają jak te z GTC4Lusso.

Celem projektantów było stworzenie dwumiejscowego auta, które stylem będzie nawiązywać do samochodów typu targa z lat 70. i 80. ubiegłego stulecia. Świetnie prezentuje się przednia szyba, która wraz z bocznymi tworzy jedną przeszkloną płaszczyznę. Ferrari zwraca uwagę, że ma to przypominać wizjer kasku wyścigowego.

Z przodu, na pokrywie zamontowano dwa wyloty powietrza wykonane z włókna węglowego. Reflektory są w całości wykonane z diod LED.

Powstanie tylko 10 egzemplarzy wyjątkowego J50, każdy z nich zostanie zbudowany według wymagań i zaleceń klienta.

Sercem limitowanego J50 jest jednostka z 488 Spider - 3.9 V8 biturbo, która generuje o 20 KM większą moc, niż w seryjnym aucie. Szczęśliwy posiadacz J50 będzie miał zatem do dyspozycji aż 690 KM. 

Pokrywa silnika została wykonana z poliwęglanu. A kierowca wraz z pasażerem są chronieni podczas dachowania przez dwa eleganckie pałąki.

W kabinie znajdziemy sportowe fotele pokryte czarną skórą i alcantarą z czerwonymi wstawkami. Zdejmowany panel dachu wykonany z włókna węglowego można schować za oparciami foteli. 

Górna część deski rozdzielczej także zdobi alcantara. Oczywiście nie brakuje wykończenia włóknem węglowym. Czerwony panel uatrakcyjnia wnętrze, tak jak i czerwone przeszycia tapicerki. 

Bok auta wyróznia czarna linia biegnąca od przodu aż do klamki drzwi. Tu Ferrari podkreśla, że ten zabieg ma być nawiązaniem do takich kultowych aut jak GTO, F40 czy F50. 

Włosi nie zdradzają ceny J50, a ta jest pewnie ograniczona jedynie przez wyobraźnie klientów, którym było dane zakupić limitowany model. Piszemy zakupić, gdyż na pewno wszystkie 10 egzemplarzy zostały już sprzedane. Szkoda, że trafią do garaży, gdzie będą ozdobą kolekcji i rzadko będą widywane na drogach.