Motor 1.6 Multijet II, o mocy 105 KM, został wyceniony w promocyjnej ofercie na 74 000 złotych. 500L w tej wersji pali średnio 4,5 litra i rozpędza się do 182 km/h. Jest też całkiem zwinna bo na przyspieszenie „do setki” potrzebuje 11,3 sekundy. Dodatkowo, co nie jest bez znaczenia, motor ten potrzebuje przeglądu co 2 lata lub 35 000 kilometrów.
Drugą nowością w gamie jest benzynowy silnik 0.9 TwinAir o mocy 105 KM. W tej odmianie seryjnym elementem wyposażenia jest system Start/Stop. W odwiecznej walce „benzyna vs diesel” ten pierwszy nie ma jednak szans – pali więcej (4,8 l/100 km), przyspiesza wolniej (0-100 km/h w 12,3 sekundy) i rozpędza się do 180 km/h. W trybie ECO moc ograniczona jest do 98 KM. Nie bez znaczenia jest jednak cena wersji Multiair – 12 000 niższa niż odmiany z dieslem.
