Głównie za sprawą 1,6-litrowego silnika EcoBoost, który osiąga w tej wersji 182 KM i 240 Nm momentu. Mały, ale niezwykle precyzyjny pocisk Forda przyspiesza do „setki” w 6,9 sekundy a maksymalnie rozpędza się do 220 km/h.
ST otrzymała nową konfigurację zawieszenia, układ kierowniczy a także zmodyfikowane hamulce. Układ TVC pracuje w trzech trybach, dzięki czemu kontrolę stabilności można odpowiednio dostosować.
Na polskim rynku Fiesta ST została wyceniona na 73 500 złotych.