Ford Ranger VR46 podrasowany przez Carlex Design

Valentino Rossi to dziewięciokrotny motocyklowy mistrz i wielokrotny wicemistrz świata. Jego startowy numer to 46. Teraz spójrzcie na zdjęcie tego Forda Rangera. No właśnie. VR46 to nic innego, jak inicjały i numer startowy włoskiego mistrza. Ale zaraz. Gdzie motocykle, a gdzie pick-upy?

Tego nie jesteśmy w stanie wytłumaczyć, niemniej nazwiskiem mistrza sygnowany jest obok Forda Rangera również Ford Transit, które firma mistrza przerabia na bardziej rasowe. Kwestii przeróbek akurat pick-upa i dostawczaka nie tłumaczy wcale fakt startów Rossiego za kierownicą Fordów w Monza Rally (film poniżej). Zostawmy to jednak na boku.

To co widać na zdjęciach, to wspomniany Ford Ranger VR46, przygotowany wspólnie przez firmy MS-RT Road Technology oraz polskiego tunera Carlex Design, ekspertów w dziedzinie wykończenia samochodowych wnętrz.

Do napędu potwora służy 3,2-litrowy silnik Diesla Duratorq, który generuje niespełna 200 KM mocy i 470 Nm momentu obrotowego. Wśród przeróbek wspomnieć można choćby zmieniony przedni zderzak ze światłami pomocniczymi LED. Zmieniony jest też układ wydechowy, którego końcówki wychodzą z tyłu po bokach auta.

Koła w kolorze grafitowym mają 18 cali średnicy, a założono na nie terenowe opony BF Goodrich. Poza tym podniesiono nadwozie, zwiększając prześwit, pod spodem znalazły się ochronne panele, a na dach trafiły mocne LED-owe szperacze w postaci listwy.

Nas interesuje jednak to, co w środku, bo pracowali nad tym eksperci polskiej firmy Carlex Design. Wykończenie wnętrza najwyższej jakości materiałami, w tym skórą nappa, pokazuje że samochód użytkowy nie musi wcale oznaczać rezygnacji z komfortu, czy wręcz luksusu.

Co ciekawe, samochody przerabiane przez MS-RT dostępne są obecnie w Wielkiej Brytanii, ale przedstawiciele Carlex Design podają, że trafią niebawem również do Polski. Chętni znajdą się na pewno. A my będziemy o wszystkim informować.